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底盘方面,吉利豪越L采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。在行驶过程中,悬挂系统表现出良好的韧性,对路面颠簸的过滤较为彻底。同时,方向盘指向精准,操控性能表现出色。
内蒙古赫界吉利汽车
除了动力总成的大提升,豪越L在底盘方面也用上了前后独立悬挂。要知道,豪越此前的后悬架全系都是扭力梁非独立悬架,是遭到消费者诟病的。如今豪越L的这一升级,不管给人心理层面还是实际体验上,都更舒服了。
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