豪越L虽然没有采用双层夹胶的玻璃但是它的单层夹胶玻璃在时速80公里左右的时候它的隔音表现其实也还不错。但是发动机的噪音还是会传到驾驶舱内的。在深踩油门时它的涡轮的声音还是会很明显的传到驾驶机舱内。

豪越L的发动机噪音在每一次加速都是有感觉的。路噪整体抑制得还算不错，胎噪在中低速的状态下处理得也不错，高速的状态下会察觉到一些但是也在可以接受的范围之内。

豪越L静谧性整体控制的很出色，除了在高速情况下大车身带来一点风噪之外像发动机噪音还有轮胎噪音几乎是察觉不到的过滤的很充分。无论是在第一排第二排还是第三排它整体噪音控制的都很均匀。

豪越L没有放弃对NVH的追求。虽然这款胎有点软在车内是可以听到一点点的胎噪，但是在风噪抑制和外界杂音的抑制上做得还是非常不错的。在这个价格这套NVH表现还是属于中等偏上的。

豪越L在噪音抑制做的并不是特别好。受限于成本这台车并没有使用隔音玻璃，因此车辆在高速行驶时的风噪就比较明显。但是路噪并不是非常明显，并且转速上升后发动机的噪音也抑制的比较不错，并没有非常明显刺耳的声音。

豪越L的静谧性表现还是不错的。虽然并没有隔音玻璃等配置但体感在高速行驶时风噪胎噪对车内环境没有特别的影响。并且2.0T的发动机使用了比较正常的涡轮，它的隔音能够做到这种程度还是非常难得的。

豪越L在不同的路况下整体的静谧性还是非常不错的。 不管是风噪还是路噪抑制的都还是不错的。尤其是胎噪在行驶时并不会影响车内乘员的驾乘舒适性。