- 问答明锐底盘结构解析明锐底盘结构方面,这辆车不仅有发动机下护板,而且还有底盘两侧护板,底盘前部没有任何横梁,水箱金属框架位置也比较高,发动机护板只是塑料材质,几乎起不到保护作用,所以如果发生托底,发动机和变速箱出现破损的几率比较高,由于两侧护板齐全,所以管线并没有外露。排气隔热做得比较完整,并没有缺失。不过底盘大部分区域,都没有做喷涂处理。前副车架是一体式结构,从整体设计来看,与目前MQB平台的速腾比较相似,后副车架是全框式结构,与现款的速腾相比,基本没太多变化。前悬是比较传统的麦弗逊结构,下摆臂是双层冲压钢板工艺,后悬是大众常用的三横一纵多连杆,与现在的速腾没什么差别。
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- 问答明锐底盘技术解析明锐这款车底盘整体平整度表现非常好,有大面积完整的包裹。发动机下护板采用树脂材质,上方的开口设计是为了发动机舱的冷却。前桥部分,前副车架采用H型结构的冲压钢板形式,这也是MQB平台标志性的结构。前副车架后方有一块面积巨大的铝板,铝板上方是第二段三元催化器。前悬架采用麦弗逊式结构,下摆臂为单层冲压钢板材质。前刹车采用通风盘形式,搭配单活塞的刹车卡钳。底盘中部,排气管上方设有完整的隔热铝瓦。底盘两侧采用面积巨大的树脂护板包裹,最大的作用是为了提升底盘的空气动力性。横向的加强筋能够提升车身中部的抗扭转刚性。后桥部分,后副车架下方同样采用树脂护板进行包裹,为了防止空气进入后副车架形成乱流。后悬架为四连杆结构,采用全钢制的材质。下摆臂为尺寸巨大的单层冲压钢板形式。后刹车采用实心盘以及单活塞的刹车卡钳。
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