理想L8 空调最新摘要
- 理想L8空调_内饰_座椅尺寸上,理想L8达到5080/1995/1800mm的长宽高与3005mm的轴距会确保三排乘坐空间与储物的实用性,特别是车辆在第二排采用更合理独立双座的情况下,后两排调节与第三排出入都更容易。而为了进一步提升整车舒适,前两排座椅都会支持通风/按摩功能、全车均可实现电动调节与加热,并将双排隔音玻璃、多区独立空调、支持杜比全景声的19喇叭音响等等都作为了标配,而像第二排小桌板、空调的负离子净化以及前排中间安全气囊等增配,则会在具体用途、乘车健康以及被动安全等层面为用户带来人性化关怀。 查看详情>>
- 理想L8空调_内饰_座椅尺寸上,理想L8达到5080/1995/1800mm的长宽高与3005mm的轴距会确保三排乘坐空间与储物的实用性,特别是车辆在第二排采用更合理独立双座的情况下,后两排调节与第三排出入都更容易。而为了进一步提升整车舒适,前两排座椅都会支持通风/按摩功能、全车均可实现电动调节与加热,并将双排隔音玻璃、多区独立空调、支持杜比全景声的19喇叭音响等等都作为了标配,而像第二排小桌板、空调的负离子净化以及前排中间安全气囊等增配,则会在具体用途、乘车健康以及被动安全等层面为用户带来人性化关怀。 查看详情>>
- 理想L8空调_泊车在理想L8上,该模式会在锁车后保持空调和娱乐系统继续工作,并可持续工作至电池包电量剩余10%,同时明确区分了手机车控与带钥匙离车两种情况下的不同策略,避免无该功能需求时浪费能源。车里留人,跑去跑回的日子已成历史。 查看详情>>
- 理想L8驾驶模式_空调_油耗不过,在气温较高的情况下,183km的纯电续航或许勉强能够达成95%。但笔者所在的城市近日连续雨雪天气,且气温几乎都处于零下3℃-零下5℃。因此,在这种寒冷的天气下,这台理想L8的纯电续航不出意外的出现了“打折”,根据笔者实测,充满电后表显183km在开着空调全程市区行驶的情况下,纯电续航只能达到120km左右。 查看详情>>
- 理想L8空调_停车_泊车增程层面,OTA5.0借助全自研的热管理系统和XCU控制器的强大软件算法能力,可以通过全新的节能空调模式,把冬季的纯电续航提升15%至20%。如果以理想L8车型为例来大概计算——续航能够比未升级到5.0前的版本,多个20公里左右。针对这一层面,因为我的用车时间实在有限,并未能仔细实践,也缺少对比样本,所以没有针对它展开此次的体验。 查看详情>>
- 理想L8空调_起步_充电在今年的国庆长假期间,遇到了高速大堵车的现象,高速公路上堵的那叫一塌糊涂,有些人甚至被堵在高速上长达10个小时,以至于不少燃油车都捉襟见肘了,一来原地开空调烧油,心疼油费;二来怕没油趴窝。遇到这种情况,福特锐界L混动版和理想L8都能够从容应对。 查看详情>>
- 理想L8稳定性_真皮座椅_空调OTA4.5.3还将为理想L系列车型推送全新功能——手机App“极速制冷”。上车前,用户在理想汽车App打开“极速制冷”,远程空调系统将自动设定目标温度为16℃,并开启自动空调最高档位以达到最好的制冷效率,待用户上车后恢复本地空调设置。炎炎夏日,下班通勤前、户外活动结束后,打开手机App一键“极速制冷”,即可为自己和家人提前准备清凉座舱。 查看详情>>
- 理想L8停车_车窗_空调在空调噪声测试环节,先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测,2023款理想L8的空调调节共分9档,开启最高档时测得噪声值为72.1dB,在测试过的同级别车型中处于下游水平。 查看详情>>
- 理想L8配置_空调_座椅按摩系统界面采用了经典的快捷卡片样式,并可以自定义常用的功能,操作逻辑和便利性都十分不错,非常容易上手。而在界面的底部一排放置了空调控制、驾驶模式等几个常用的功能按键,不需要再到菜单当中去寻找了。而副驾的娱乐屏主要安装了一些视频、音乐等娱乐软件,并支持投屏功能,配合这块显示效果出色的大屏,刷剧真的非常爽。 查看详情>>
- 理想L8外形_空调_性能但是2021年以后你会发现,智能座舱的形态、功能开始进行收敛,整个设计思路和功能体验开始回归到共识。主要是对一些无意义的触控屏幕进行了缩减,其中典型就是单独的触控空调屏幕,还有就是对连屏的思考从液晶仪表+中控大屏,变为中控屏+副屏。 查看详情>>
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