在理想L8上，该模式会在锁车后保持空调和娱乐系统继续工作，并可持续工作至电池包电量剩余10%，同时明确区分了手机车控与带钥匙离车两种情况下的不同策略，避免无该功能需求时浪费能源。车里留人，跑去跑回的日子已成历史。
长距离出行的舟车劳顿对全车人都是不小的考验，尤其是驾驶员，而在旅程即将结束的车辆到达阶段，看似轻松的泊车过程，稍有不慎就可能发生剐蹭，给旅途添点不愉快，所以靠谱且人性化的全景影像系统显得格外重要。
如图可见，理想L8全景影像的左、右侧视图，视角朝向车头且包含车位线等细节信息，同时俯视图还可显示透明底盘画面，自己在车位中的姿态、与旁侧车的距离、车身下面有什么等信息一览无遗，大幅提升了泊车、挪车时的便利性。
写在最后
无论整车还是聚焦座舱体验，单项功能亮点可以增加用户初期对产品的好感度，但深入出行场景、由点成线的好体验，才是维持好感度的“保温层”。行驶与小憩场景下，营造沉浸、舒适的座舱影音娱乐空间，是理想L8的高光之处。而实际体验却远不只如此，从准备出发、车辆到达等细节场景，到HUD的直观反馈与座椅的自动加热功能，整体表现的背后，能看到理想L8对不同角色乘员需求的思考。在这些“思考”之上长出来的汽车，自然不乏点睛之笔，也不难诠释奶爸车的含义。