中兴1949 空间最新摘要
- 中兴1949车身_空间_配置生活空间是比较简约的设计,会客就餐区是一个四人对卡座的布局,整车核载6人。卡座上方设计了储物吊柜,可以存储日常出行的常用物品;在车尾一侧的卡座上方配备了一台智能电视机,可以满足出行中的娱乐需求,不想出去玩就可以待在车上追追剧看综艺啦!晚上休息时,卡座中间的桌子降下去可以拼成一张单人床,可以容纳一个成人休息。 查看详情>>
- 中兴1949优惠政策_行驶里程_空间1949由中兴汽车整合全球优势资源打造,作为代表着国产皮卡全尺寸“新高度”的巅峰力作,不仅外观面子,“科技座舱”有里子,空间敞扩、驾乘舒适,在品质方面更是信心十足:以其所搭载的2.3T柴油发动机为例,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡为同一同平台,经过德尔福倾力调校,更是动力充沛、品质可靠。该车诞生初期,曾在平均海拔近四千米的青藏高原进行了为期四十余天的特殊标定测试,极寒条件下一次点火成功,这也是中国皮卡首度完成同时满足高寒与高原条件的性能测试。 查看详情>>
- 中兴1949空间_动力_轴距外观方面,新车5692(5393)*2045*1965(mm)的尺寸已为国内皮卡之最。颜值风格上依然延续美式经典大皮卡的硬汉风格,粗犷有力的肌肉线条,搭配熏黑式进气格栅,威猛霸气。视觉效果拉满外,也提供了宽敞的驾乘舱空间和后货箱空间。 查看详情>>
- 中兴1949发动机_空间在舒适与安全方面,中兴1949尽求极致。超大豪华座舱是此车的显著特点,车身长宽高为5692mm(5393mm)*2045mm*1965mm,其中座舱空间总长2290mm,宽度1660mm,座舱高1210mm,货厢空间为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm。这头堪称肌肉巨兽的皮卡可以轻松满足日常与越野途中所需用品的装载。安全方面,搭配L2级智能辅助驾驶及智能安全配置,并且拥有240mm离地间隙,涉水深度可达850mm,日常遇到坑洼、碎石、泥泞、积水等路段时优势尽显,再搭配上博格华纳四驱系统和265mm/285mm两种可选大花纹轮胎,无论是湿滑路面还是泥泞道路,都可使车辆轻松脱困,有效提高户外出行的舒适性和安全性。 查看详情>>
- 威狮1949前脸_最大扭矩_空间威狮1949车身长宽高为5692mm(5393mm)*2045mm*1965mm,其中座舱空间总长2290mm,宽度1660mm,座舱高1210mm,货厢空间1810mm(1530mm)*1700mm*515mm。可以轻松满足日常与越野途中所需用品的装载。 查看详情>>
- 威狮1949车身_车头_空间240mm的离地间隙,让整车通过性更强,1810mm(1530)*1700mm*515mm的货厢,为用户提供了大容量装载空间,不管是野营工具还是烧烤、钓鱼等装备,都能给你安排得妥妥的,加上车侧的挂钩(固定锚点),让你固定滑雪板、帐篷等物品更方便。 查看详情>>
- 威狮1949空间_导航_方向盘货厢空间为1810mm*1700mm*515mm,为商业用户提供了大容量的装载空间,同时对于以出游、越野为主要目的的车主来说,装一些烧烤炉架、野营用具不在话下。作为皮卡专家,中兴汽车在细节上自然不会让人失望,货厢内部均进行了耐磨胶喷涂,可以降低货厢磨损、保护钢板。 查看详情>>
- 威狮1949空间_停车虽然国家《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)规定乘用车宽度限值为2.5米,我国停车位尺寸采用标准也为宽度2.5米、长度5.5米,但在实际交通环境中,高速公路以及很多乡村道路设置了限宽设施,来限制大型货车的通过,同时不少停车场宽度也达不到标准要求,因此,2米左右的车宽,可以说是我国国情下的全尺寸皮卡“极限宽度”,这种车身宽度,不仅能保障出色的座舱空间、带来乘用车级别的内部空间表现,也可以更顺畅的出行,并在停车时预留开门、上下车的空间,避免磕碰。 查看详情>>
- 威狮1949配置_空间宽体皮卡好看,可是宽体皮卡也得足够长,否则“短而粗”的感觉也会有些奇怪;威狮合理的尺寸应当柴油版,但货箱应当缩短到1600mm左右、驾驶舱适当加长。15-20万区间内的皮卡基本是不用来拉货的,也就是所谓的乘用皮卡,要那么长的货箱干嘛?这种皮卡需要的是充足的驾乘空间,所以威狮的设计理念似乎还是没有什么进步,只是不能否认威狮的车头设计感挺好罢了。 查看详情>>
- 威狮1949配置_空间宽体皮卡好看,可是宽体皮卡也得足够长,否则“短而粗”的感觉也会有些奇怪;威狮合理的尺寸应当柴油版,但货箱应当缩短到1600mm左右、驾驶舱适当加长。15-20万区间内的皮卡基本是不用来拉货的,也就是所谓的乘用皮卡,要那么长的货箱干嘛?这种皮卡需要的是充足的驾乘空间,所以威狮的设计理念似乎还是没有什么进步,只是不能否认威狮的车头设计感挺好罢了。 查看详情>>
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