Alpine A110 动力最新摘要
- Alpine A110动力性_动力_内饰2023年10月,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(LucadeMeo)率领雷诺集团管理委员会成员抵达中国,与雷诺中国董事长兼首席执行官苏伟铭(WeimingSoh)带队的雷诺中国团队与东风汽车集团、吉利控股集团、中金公司等合作伙伴,探讨了未来深化合作的可能性,并达成多项战略合作,在动力系统、电池、生产制造等新能源汽车产业链各个领域取得丰硕成果。 查看详情>>
- Alpine A110尾灯_动力_性能除了令人叹为观止的外观设计外,AGTZTwinTail的动力性能同样卓越非凡。虽然Zagato并未明确新车的动力配置,但我们有理由相信它会继续沿用原版A110上的涡轮增压1.8升四缸发动机,原厂输出高达249马力。这款强大的心脏与7速双离合变速箱的完美结合,使得AGTZTwinTail在加速时能够爆发出惊人的动力,0-100km/h的加速时间仅需约4.5秒。同时,轻盈的车身和出色的操控性能更是让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣和刺激。 查看详情>>
- Alpine A110ABS_动力_四轮驱动虽然我们可能不知道引擎盖下发生了什么,但从预告片图像中可以清楚地看出,Alpine正在做出严重的空气动力学改变。这个法国品牌与Signatech的工程师和技术人员合作,专门为派克峰创造了空气动力学装置。 查看详情>>
- Alpine A110保有量_动力_扭矩相比于原厂车来说,车尾有着极为夸张的空气动力学套件,首先是GT3赛车般的尾翼尺寸,其次直立的下扰流和车侧的风刀、中置双出的排气,有了这些空气动力学套件,就算是家用车的尾部也能有很凶的效果,何况这还是一台低矮车身的双门跑车。 查看详情>>
- Alpine A110动力_引擎_离地间隙虽然动力输出部分,仍然是搭载源自RenaultMeganeRS的1.8升涡轮增压引擎,并搭配7速DCT变速箱,有着300匹/340N·m的动力。但由于重量减轻,0-100km/h加速由4.2秒进步到3.9秒。至于极速方面,和重量的关系似乎没那么大,但因为阻力减少了5%,最高速度也从275km/h提升至285km/h。 查看详情>>
- Alpine A110机盖_动力_车身最后,在动力配置方面,虽然全新ALPINEA110R采用了与现款ALPINEA110S相同的动力系统,即搭载一套1.8升四缸涡轮增压发动机,不过因为车身重量减轻,使得新车的极限速度达到了285km/h,可以在3.9秒内从静止状态加速到100km/h,相比现款ALPINEA110S的4.2秒来说,要提升了0.3秒。 查看详情>>
- Alpine A110马力_动力_车门空气动力学已经被改造,以增加下压力,同时减少阻力,阿尔卑斯山声称它利用了来自一级方程式车队的风洞技术。由碳纤维和玻璃纤维制成的扩散器更宽、更轮廓分明,两侧都有垂直端板,将扩散器与后轮排出的“脏”空气隔离开来。虽然后翼子板与标准汽车的形状相同,但它位于更远的后面,位于天鹅颈支架上,有助于降低升力。碳纤维侧裙也有助于提高空气动力学效率,并使A110R更具植入式外观。与A110SAeroKit相比,后部在最高速度下产生的下压力增加了64磅,但ALPINE还表示,阻力降低了5%,有助于声称的最高速度提高到177英里/小时。 查看详情>>
- Alpine A110外观_后轴_动力从资料上来看,虽然电池组的重量为392公斤,但A110E-ternité车重1,378公斤,只比A110(1120公斤)多出258公斤,这与车身上采用了环保材质、底盘结构也有所调整等改变有关;动力数据部分,A110E-ternité后轴的电动马达提供178kW最大马力、以及300牛.米,相比A110最大221kW、34.7公斤米动力输出略为逊色些许,极速也仅为时速250公里(A110最高280公里),静止加速到时速100公里则为4.5秒。 查看详情>>
- Alpine A110油路_运动模式_动力这次郊游使用的蓝色GT版由于并非为赛道设计,所以也就没有安装包含前扰流和后尾翼的空气动力套件。该套件价格为5360欧元,在最高车速时可以对前桥产生约60千克的下压力,并向后桥提供81千克的下压力。还有重要的一点,带有空气动力套件的话,最高车速是275公里/小时。A110S和舒适版A110GT使用的发动机能够输出同样的300马力和340牛·米的动力,除了上赛道,它们都拥有均匀的动力输出及良好的表现。研发工程师丹尼斯·瑞堡(DenisRebourg)表示,用涡轮从1.8升排量中榨取更多动力并没有问题。格特拉克变速箱实际上是为最大320牛·米扭矩而设计的,但与德国供应商非常密切的合作也使这方面得到了加强和优化。 查看详情>>
- Alpine A110外观_后轴_动力从资料上来看,虽然电池组的重量为392公斤,但A110E-ternité车重1,378公斤,只比A110(1120公斤)多出258公斤,这与车身上采用了环保材质、底盘结构也有所调整等改变有关;动力数据部分,A110E-ternité后轴的电动马达提供178kW最大马力、以及300牛.米,相比A110最大221kW、34.7公斤米动力输出略为逊色些许,极速也仅为时速250公里(A110最高280公里),静止加速到时速100公里则为4.5秒。 查看详情>>
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