Alpine A110 底盘最新摘要
- Alpine A110扭矩_发动机盖_底盘碳纤维的作用还不仅是减重,ALPINEA110R在此基础上进一步强化了空气动力学以及底盘。据悉,其碳纤维扰流板理论上就可以增加约29kg的下压力,并且新车的极速也能提升至约285km/h。另外,ALPINEA110R的底盘也比ALPINEA110S要低约10mm,并且还可以通过调节再下降10mm,以获得更好的地面效应。同时,其防倾斜杆与弹簧也更硬朗。据悉,其防倾斜杆前后刚度分别提升10%与25%,弹簧两端则是提升了10%。 查看详情>>
- Alpine A110底盘_尾翼_黑色对于跑车来说,我们都会更关注它的“核心体系”,也就是动力、传动和底盘技术。AlpineA110s搭载了一台1.8升涡轮增压发动机,在工程师精心调教之下,它的最大功率有292匹马力,峰值扭矩320牛·米。整车采用了中置后驱(MR)的布局,并运用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,这套底盘很整,一点儿也不松散,配合着够硬的悬架支撑、后驱平台,也很有操控的乐趣。传动匹配了来自Getrag得7速湿式双离合箱。百公里加速仅需4.4s,电子限速300km/h 查看详情>>
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