Alpine A110 内饰最新摘要
- Alpine A110动力性_动力_内饰你可以理解为雷诺集团的“生态战略”聚焦于新能源市场,但也再局限于传统研发,而是打造了一个成熟而专注的组织,利用横向的、生态系统化的管理方式,与领先合作伙伴共同创建、共同融资,并扩展其战略计划。这是非常有前瞻性的战略。无论是电动汽车价值链、ADAS(高级驾驶辅助系统)和用户体验,还是便捷化智能解决方案、座舱内饰设计等等,雷诺与中国优秀的合作伙伴将协同高效地促进国际联合开发,未来将为全球消费者提供更高效、更全面的产品和服务。 查看详情>>
- Alpine A110车身_LED灯_内饰至于重新设计的内饰,虽然仪表板布局依旧致敬A310,但植入了更多的科技元素。主驾面前是镂空三辐复古方向盘,以及长条状的液晶仪表盘,后者被嵌入到弯曲的拐角隧道式中控台,并将主副驾进行了区隔。原车的后排座椅被取消,取而代之的是防滚架,以及用来放置随身物品和头盔的储物空间。 查看详情>>
- Alpine A110机盖_车窗_内饰尾灯造型则非常的简洁,扁平的红色X结构有着不错的辨识度,后保险杠部分夸张了扩散器中央镶嵌有粗壮的中置双出排气,显示了战斗的姿态。而随处可见的,例如碳纤维车顶,前机盖等细节也显示了赛道化车型坚持减重的核心原则。在内饰部分,新车同样采用了纯粹的设计理念,尺寸不算大的液晶仪表盘和中控液晶屏形成了主要的科技感元素。中控台面也并没有太多的复杂设计,大面积翻毛皮材质覆盖,圆形的炮筒式空调出风口,独特的方向盘造型及悬浮式的换挡区域等元素,都显得激进运动。 查看详情>>
- Alpine A110离地间隙_制动器_内饰ALPINE将以赛车哑光蓝颜色展示2023款A110R,以向赛车运动部门的A522F1赛车致敬。并配备了一个亮黑色碳纤维车顶,而内饰则装有遥测系统,其中包含发烧友驾驶员所需的所有相关数据。这么一款轻型跑车,虽然只搭载1.8T发动机,但是性能却接近超级跑车,不仅可以在赛道上跑,还可以合法上路,难怪欧洲人会喜欢它,大家觉得怎么样? 查看详情>>
- Alpine A110外观_内饰_车尾车体侧面,18寸密辐式合金轮毂、小鸭翼无不向外界展示车体运动性甚强,而这种氛围同样延申到了车内。内饰方面,液晶仪表盘、悬浮式中控屏、按钮式换挡构件、一体式真皮座椅一一配备,内饰层面完全不缺科技感和奢华感。 查看详情>>
- Alpine A110性能_车身_内饰在内饰的设计上,这款AlpineA110S也是下了一番苦功夫。肉眼所见几乎全部都是采用真皮进行覆盖,各组件之间通过细腻的缝线相互连接,展现出了相当高的工艺水准,操控台的设计可以说是整个内饰的最大亮点,从换挡拨片到功能按钮,精致感和档次感扑面而来,搭配小巧的悬浮式中控液晶显示屏,一款跑车的动感氛围油然而生。 查看详情>>
- Alpine A110引擎_车重_内饰内饰方面:战斗氛围浓烈,大面积Alcantara麂皮材质搭配着碳纤维装饰面板,再加上无缝拼接工艺和蓝色精致缝线,更加高档大气。平底式的多功能方向盘搭配银色换挡拨片、红色的Sport按钮和一键启动按钮,跑车范儿十足。炮筒式液晶仪表和悬浮式中控屏,再加上桶装赛车座椅,完全就是为赛道而生的一款性能轿车。 查看详情>>
- Alpine A110前脸_内饰_马力内饰方面,新车设计较为简洁,毕竟不以内饰豪华感为主打元素。配置上,新车搭载7英寸中控屏,支持AndroidAuto、AppleCarPlay手机互联以及FOTA升级以及远程控制。材质上,新车以翻毛材质为主。 查看详情>>
- Alpine A110扰流板_内饰_百公里加速新款AlpineA110的内饰主要升级了信息娱乐系统,提供AndroidAuto和AppleCarPlay手机互联,并支持FOTA、Wi-Fi连接、语音控制等功能。三种车型的内饰风格也有所区别,其中A110GT更偏向豪华舒适,而A110S则把运动配置拉满。 查看详情>>
- Alpine A110扰流板_内饰_最大扭矩内饰部分设计十分简洁,但液晶仪表以及悬浮式中控屏也都有配备,中控屏内置Alpine最新多媒体系统,支持AndroidAuto和AppleCarPlay手机互联,还可支持FOTA升级以及远程控制。中控台下方按键以及中央通道箱上的控制按键,可以带来超跑既视感。此外,新车还采用了一体式桶型座椅,加上副驾前方金属脚踏,整台车内饰战斗感很足。 查看详情>>
相关摘要