标致508L 动力最新摘要
- 标致508L真皮座椅_动力_性能驱动力方面,标致508L提供了多种动力选择,包括高性能的1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别达到204马力和225马力,带来强劲的动力输出和卓越的操控性能。标致还特别调校了底盘和悬挂系统,保证了508L在操控性和舒适性方面的出色表现。 查看详情>>
- 标致508L动力_内饰_保值在动力方面,标致508L搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为155kW,峰值扭矩为300N·m。从动力参数来说,这款车型的表现还不错,基本能够满足普通消费者的用车㤹。传动系统方面,标致508L匹配8速手自一体变速器,换挡流畅性还算不错,如果只是正常的驾驶,几乎不会出现顿挫的情况。其实标致508L的这套动力总成早已经过市场验证,在同级车型中表现还不错,能够满足日常驾驶需求。 查看详情>>
- 标致508L升级_优惠幅度_动力往往我们会认为15万级别的中型轿车要么是1.5T的动力系统,要么是2.0T的引擎,但是这款标致508却相当另类,搭载的1.6T以及1.8T动力系统。说实话,1.8T的发动机已经很久没有在市场上出现过了,论独特还是要看法系车。 查看详情>>
- 标致508L内饰_导航_动力动力方面,新508L全系均搭载1.8T涡轮增压发动机,该动力总成输出峰值扭矩达到300N·m,最大功率155kW,燃烧效率更加高效,搭配爱信8AT变速箱,动力组合效能更优。油耗方面,目前官方公布的WLTC综合油耗6.45L/100km。 查看详情>>
- 标致508L低配_动力_前脸再来说三大件,之前很多人吐槽法系车的非独立悬架,而这一问题在新508L上面是不存在的。问题还是集中在动力,全系1.8T,没有2.0T作为担当。要知道,国内消费者,很多人还是停留在自我认知上,很多人研究车,看的是数据,比的是排量,再来说马力。并且喜欢听别人推荐,客观讲,同样是推荐,是推荐买迈腾的多还是新508L呢?最后又回归到那句话,懂车的选了法系车。就拿实际体验来说,新508L的1.8T动力是完全够用,但是体验只是一方面,放在市场营销上,又是另一方面。 查看详情>>
- 标致508L性能_上市_动力新508L的外观令人印象深刻,采用了全新狮吼前脸和狮眼LED矩阵大灯,为其增添了自信的气质。内饰方面,前排座椅提供8向电动调节,同时搭载了Blue-i3.0智能网联系统,提供了高品质的驾驶体验。动力方面,新508L搭载了400THP涡轮增压发动机和进口爱信8速手自一体变速箱,确保强劲的动力输出。 查看详情>>
- 标致508L上市_动力除了拥有狮魂美学的外观设计,新508L全系标配400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱,动力总成输出峰值扭矩达到300N·m,最大功率155kW,燃烧效率更加高效,综合百公里油耗仅6.45L,动力组合效能更优。 查看详情>>
- 标致508L倒车影像_导航_动力要说以上特点已经在B级轿车中一骑绝尘了,那么新508L最拿手的动力操控一定令你下定决心。新508L全系标配400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱,该动力总成输出峰值扭矩达到300N·m,最大功率155kW,燃烧效率更加高效,综合百公里油耗仅6.45L,动力组合效能更优。 查看详情>>
- 标致508L前脸_发动机_动力该发动机的最大功率为155kW,峰值扭矩达到300Nm。搭配的是一款8速自动变速箱,提供更加平顺的换挡体验。这样的动力配置能够满足消费者对于驾驶性能的需求,使得驾驶更加轻松自如。除了动力表现,新款东风标致508L还注重安全配置的提升。 查看详情>>
- 标致508L动力_变速箱熟悉标致的人都知道,标致的核心还是在操控方面,百年赛道基因和出色的底盘调校一直是标致最大的特点,新508L亦是如此,尤其是在动力方面东风标致新508L搭载了一套强劲而高效的动力系统。采用了新一代VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器和新一代链传动正时系统,为车辆提供卓越的动力性能。 查看详情>>
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