在动力方面，标致508L搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为300N·m。从动力参数来说，这款车型的表现还不错，基本能够满足普通消费者的用车㤹。传动系统方面，标致508L匹配8速手自一体变速器，换挡流畅性还算不错，如果只是正常的驾驶，几乎不会出现顿挫的情况。其实标致508L的这套动力总成早已经过市场验证，在同级车型中表现还不错，能够满足日常驾驶需求。
综合来看，标致508L在外观、内饰、动力和配置等方面都具有较高水平，相较于同级别的其它合资车型并不逊色。然而，在国内汽车市场转型时期，消费者对燃油车的需求逐渐减弱，新能源车型逐渐崛起。在这种情况下，标致508L作为一款燃油车，在面临排放、油耗等政策因素的影响下，市场竞争力相对较弱。
当然，现在对燃油车有需求的消费者并不少，而且标致508L的设计风格和给人的驾驶体验都有独到之处，所以它还是值得考虑的。只不过在购车时，也要考虑到后期使用成本、保值率等因素。毕竟在新能源汽车市场不断扩张之下，传统燃油车市场终究会被淘汰。在汽车市场转型的这一时间段，究竟选择燃油车好，还是选择新能源车型好？这样的问题困扰着每一个想买车的消费者。