本田UR-V 性能最新摘要
- 本田UR-V性能_变速箱_四驱长途自驾除了乘坐舒适性,对整车驾控性能同样也提出了严苛考验。而在全新UR-V所处的30万价格区间中,其做到了舒适品质与驾驶乐趣的“鱼与熊掌可兼得”,让资深中产能够照顾家人的舒适出行感受之余,充分体验自己作为驾驶者应该享受到的驾驶乐趣,让诗与远方的路上不止于舒适,也有纵情驰骋于美妙旅途的澎湃激情。 查看详情>>
- 本田UR-V空间_性能_内饰在通过性能方面,全新UR-V配备Real-TimeAWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统,此外,IDM多路况智能驾驶适应系统,提供了节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式,可以帮助用户从容应对各种路况。 查看详情>>
- 本田UR-V扭矩_外观_性能总体而言,本田UR-V在价格、性能和设计方面都表现出色。它的降价幅度非常大,成为了市场上性价比非常高的SUV车型之一。如果你正在寻找一款性能优秀、价格亲民的SUV车型,那么不妨考虑一下这款本田UR-V。 查看详情>>
- 本田UR-V动力_性能_导航此外,全新UR-V还进一步升级了其卓越的操控性能。例如HDC陡坡缓降系统、SDA直线行驶辅助系统、Real-TimeAWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统,在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性,而且可靠稳定,从容应对各种路况。 查看详情>>
- 本田UR-V上市_省油_性能可是本田汽车似乎还自我感觉良好,车辆的价格往往比较高;比如混动的思域,其价格就高于同级国产插电混动轿车数万元!混动的奥德赛和艾力绅也重合了国产高端插电混动或增程MPV。CR-VPEHV更是重合了诸多高性能的国产插混类别的中型到中大型车。 查看详情>>
- 本田UR-V性能_扭矩_制动系统至于性能参数方面,在这台本田UR-V身上一共有着两套引擎,也都是本田家族的地球梦系列,分别是1.5T、2.0T两个版本,在起步售价方面分别为24.68万、27.92万,具体怎么去选择,就看大家自己的用车需求了,反正我是更推荐2.0T+9AT版本,主打的便是性能,综合油耗低至8.3L,有着200Kw的超高功率,扭矩也有370N·m,综合马力参数来到了272Ps,说实话,这样的性能参数非常出色,在自重1.8吨多的情况下,综合破百只要8秒,不愧是世界公认十佳动力。 查看详情>>
- 本田UR-V后排_性能_跑长途在动力效果方面,本田UR-V搭载的也是1.5T、2.0T的涡轮增压,如果你对性能要求很高,我建议去买2.0T+9AT版本,在性能参数方面会非常,使其在参数方面拥有了200Kw的最大功率,扭矩参数方面来到了370N·m,在自重1.8吨多的自重下,百公里加速主要8秒,工信部的综合油耗8.3L—8.7L,对于一台这么大的体格来说,在油耗经济性方面非常出彩。此外,低配的1.5T+CVT变速箱版本,也都本田家族很有名的地球梦引擎,后期在耐用性和可靠性方面也足够优秀,经常在市区驾驶的话,油耗也要比2.0T更低一些,很适合在市区居家代步的消费者。 查看详情>>
- 本田UR-V性能_变速箱_前脸记得在试驾的时候,虽然途观L匹配的2.0T高功率引擎性能很强,日常驾驶出去也是随踩随有,但这台本田UR-V的性能一点都不差,它在性能参数方面却来到了200KW、370N·m,匹配的的9挡手自一体,一脚油门下去在性能方面能爆出272Ps,这样的马力效果直接完爆途观L的2.0T引擎,当你把这台车型开出去,即便是在市区堵车很严重的时候,9AT变速箱的流畅性和平顺性要比7挡双离合好多了,在这里我没有刻意的去黑途观L,因为我好朋友开的就是途观L,我开过他的车子,所以最具有发言权。 查看详情>>
- 本田UR-V配置_性能_马力很值得一提的便是在性能参数方面,在这台本田UR-V身上一共有着2个版本,分别是1.5T+CVT和2.0T+9AT,具体怎么去选择,就看你自己的预算和用车需求了,反正这两套引擎都很强悍,特别就是2.0T的引擎,不管是在参数还是热效率方面做到了全球第一,在性能参数方面来到了200kw、370N·m的峰值性能,至于马力效果方面,直接怼到了272Ps,零破百也只要8秒,而这样的参数效果可是完爆同级别所有的2.0T燃油引擎,也做到了名副其实的全球第一,能拿出这样的动力配置,可以看出在国内中型SUV市场里面,本田一点都“不讲武德”。 查看详情>>
- 本田UR-V制动系统_性能_扭矩然而汽车的舒适和性能是很难调和的“对立面”,为此多数中大型SUV为了提升舒适性,不得不放弃性能和操控。但UR-V却不愿对此妥协,用了一台和思域Type-R同宗同源的370TURBO2.0T发动机,让新中产在享受舒适的同时,也能够偶尔地释放来自心底深处的激情和澎湃。 查看详情>>
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