事实上，以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统足以称得上“强大”二字。带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等等，这些集成的功能可以有效规避视野盲区、驾驶匹配、操作失误带来的安全风险和经济损失。
旗舰动力，彰显极致
不同于生长在传统时代的60后与70后的内敛，以85后为主力阶层的新中产阶级，带着与生俱来的锐气，追求自我价值的释放，通过行动来表达自我。他们心中怀揣着对于驾驭的渴望，对他们而言，汽车已经不仅仅是一台代步工具，更是他们释放自我、追求卓越与极致的必备元素。
然而汽车的舒适和性能是很难调和的“对立面”，为此多数中大型SUV为了提升舒适性，不得不放弃性能和操控。但UR-V却不愿对此妥协，用了一台和思域Type-R同宗同源的370TURBO 2.0T发动机，让新中产在享受舒适的同时，也能够偶尔地释放来自心底深处的激情和澎湃。
当最大功率达200kW，峰值扭矩370N·m的2.0T发动机，再匹配同级唯一的9AT变速箱后，直接将这台大家伙送进8秒俱乐部，满足了新中产对性能和激情的追求。再加上低趴的身姿，以及Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统的加持，全新UR-V得以很好地平衡舒适性和操控感。