图雅诺 动力最新摘要
- 图雅诺电机_空间_动力新能源物流车的发展离不开场景应用,精灵智蓝E7是福田图雅诺基于当前城市物流内快递、商超等细分市场考究所推出的平台产品,从续航、动力及货仓等的设计都考虑了物流行业的特点与需求,最大限度满足物流运输配送的需求。 查看详情>>
- 图雅诺动力_空间陈青山认为:经过连续5年的调整准备,伴随图雅诺销量规模稳步增长的同时,图雅诺轻客正式跃升到新的发展阶段。2024年迎来了图雅诺产品“大年”,接连发布图雅诺吉象、新青年自动挡、大麦、大V等新品,引领轻客行业产品加快升级,也为图雅诺2024年市场突破提供了充足动力! 查看详情>>
- 图雅诺轴距_空调出风口_动力作为基于绿色制造和绿色设计理念研发的新一代轻客,图雅诺大V采用全新的“三电”技术,比如采用扁线设计驱动电机,相同功率等级降重21%;采用能量回收迭代AI算法,回收能量占到了驱动能量的27%;车辆三合一动力总成最高效率高达93%。 查看详情>>
- 图雅诺视野_后驱_动力福田汽车全新一代图雅诺大V采用了“媲美MPV级调教设定”的超级底盘,宽敞舒适的空间,让你享受MPV级别乘坐体验,彻底打破对轻客驾控的传统感知,降低18%过弯侧倾,实现高速轻松紧急避障,山路驾乘更平稳。大V驾控轻盈,乘坐也更加舒适,比肩MPV级驾乘体验。跃级空间设计,覆盖3-12座、6-10m³。提供多功能车、客车、厢货三款基础车型,可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车特种改装品种。在绿色制造和绿色设计理念的指引下,图雅诺大V的诞生,凸显出更加出色的节能设计。低滚阻轮胎以及优化后的低风阻设计实现了整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲的优质特点,这款车型不仅在行业中树立了新的标杆,更是积极践行了国家的双碳战略,其柴油动力版车型表现达到了百公里仅需7.0L的同行业最低水平。图雅诺大V新能源展现出卓越的节能性能,采用最先进的电驱、电池、电控三电技术,智能地评估车重、温控以及电机性能等参数,进一步优化了控制逻辑和电源管理策略。通过这些技术手段,成功地实现了超低能耗和超高续航,达到了百公里仅需17.7kWh的优异电耗表现。 查看详情>>
- 图雅诺尾门_改装_动力动力搭载扁线设计驱动电机,相同功率等级降重21%;能量回收迭代AI算法,回收能量占到了驱动能量的27%;三合一动力总成最高效率达93%。作为全球首款“全域拓展平台架构”轻客,具有“高延展性、可持续生长”特性,同步拓展燃油/纯电/油混/插混/增程等技术路线,前驱/后驱/四驱等驱动方式。 查看详情>>
- 图雅诺底盘_动力_上市此外,基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖科技供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,图雅诺大V构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱&后驱&纯电&HEV&PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台。作为一种生产工具,图雅诺大V的空间优势“遥遥领先”,凭借超越同级的车内空间,不论是载客还是拉货,都能给用户带来前所未有的惊喜。另外在多接口、多配置的设计加持下,车内空间利用率大幅提升,使图雅诺第五代轻客能适应更多细分行业与场景。 查看详情>>
- 图雅诺动力_升级博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商,都是图雅诺大V的选择。配合福田4.0工业标准,构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱&后驱&纯电&HEV&PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台架构。 查看详情>>
- 图雅诺性能_动力它的惊艳之处还体现,其不仅基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖科技供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱&后驱&纯电&HEV&PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台架构。 查看详情>>
- 图雅诺性能_车重_动力在图雅诺大V发布环节,福田汽车副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山介绍了作为福田战略核心业务的图雅诺产品的前世今生。他提到,自图雅诺问世以来,全球累计销量已超65万台。随着市场和技术的不断更新,单一平台的产品迭代已经无法完全满足市场需求,因此福田历时4年,耗资9.5亿元打造了全球第一个高延展性、可持续生长的全新一代轻客图雅诺大V。图雅诺大V基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖科技供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱&后驱&纯电&HEV&PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台架构。 查看详情>>
- 图雅诺性能_动力图雅诺大V基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖科技供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱&后驱&纯电&HEV&PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台架构。 查看详情>>
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