凯迪拉克ATS-L 空间最新摘要
- 凯迪拉克ATS-L外观_动力_空间空间表现方面,凯迪拉克ATS-L的竞争力在同级中不算很强,车体尺寸也只有4730*1824*1426mm,轴距也只有2860mm,如果和宝马3系、奔驰C级、迈腾这几个对手相比,表现上着实缺乏优点,基本无太大闪光点。通过个人实际乘坐体验上看,虽然身高为176厘米的人坐进车内仍有头顶空间,但感觉局促。后一排难以容纳三个身材偏胖的高个子。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。总而言之,凯迪拉克ATS-L的空间表现基本满意,但仍需改进。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L空间_外观_后备箱【空间】可以说有点拥挤吧,我自己坐着不是很宽敞,因为我个人原因开车空间显得有点局促。前面提到了一些,后排比起前排还大一些,坐着不是很挤,拉个3个人没问题的。后备箱的在这里就显得有点小了,可能是因为用于后排的空间大了,后备箱有点小,放多或者大的东西放不下的。要看生活中的用途了,有些人用着够,有些人用着不够,见仁见智吧; 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L空间_配置_性能凯迪拉克ATS-L的内饰同样令人赞叹。它采用了高品质的皮革与木纹饰板相结合的设计,营造出一种豪华而温馨的氛围。座椅的支撑性和包裹性极佳,能够在长时间驾驶中仍保持舒适。作为驾驶员,我非常欣赏其人性化的中控布局,各项操作按钮一应俱全且触感良好。车内储物空间也相当实用,杯架、门侧储物格等细节考虑周到,方便日常使用。此外,凯迪拉克ATS-L的后排空间同样宽敞,即使是成年人乘坐也毫无压抑感。总的来说,这辆车的内饰设计既美观又实用,为驾驶者和乘客提供了愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L空间_轮胎_涡轮在空间方面,空间虽然不是很豪华,但也足够了。身高是4730*1824*1426mm,一家人坐在里面也不会觉得拥挤。2860mm的轴距,足以让三个人坐在后排。至于储物柜,里面的储物柜设计的很好,茶杯、手机应有尽有,后备箱的空间很大,只要不是太多的东西,都能塞进去。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L窗户_空间_动力空间,刚提来车就坐了四位壮汉,副驾那位反应很舒服,后排那仨大哥有点面露难色,尤其坐中间的那位,纵向空间还可以,横向坐仨男的比较吃力,中间不太适合坐人,应急用,中控杯架一般是用不到的,所以我把手机放在那,其它的文件啊啥的,放在副驾的手扣里,要是有很多小物件,脚垫也有带储物袋的,绝对够用。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L百公里加速_空间_eco前排空间有富裕,后排因为是前置后驱车,传动轴占了正中间很大的空间,中间乘客有点难受,这也成了很多人抨击ATSI的理由。不过我就不明白了,TMD绝大多数宝马都是前置后驱,同样占空间,干嘛光骂ATSI不去骂宝马,莫非骂ATSI的都是托儿吗?动力没得说,轻轻一点油[]就能冲出去,等红绿灯起步就没输过。再说了,等红绿灯旁边刚好有一台400多匹动力玛莎拉蒂之类的概率估计是可以忽略了,呵呵! 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L外观_空间_性价比空间:国产加长后后座实用性提高了不少,整车可以放东西的地方也不少,总之一个人用用足够了,偶尔带个同事或朋友也没问题。只是头部空间由于造型问题会比较压抑。整体的储物空间还行,我要吐槽下手套箱的空间,放了买车时的皮包后,再要放任何一样大件物品是不可能的了,实在是太小了。后备箱的空间也是,如果以后有了孩子,要放下婴儿车我觉得是不太可能的了。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L空间_安全性_动力总成其一、凯迪拉克ATS-L不但拥有着4730mm*1824mm*1426mm的车身尺寸和2860mm的最大轴距,是一款无论是乘坐空间和储物空间均不输迈腾和凯美瑞的B级车,而且它还配备了一套支撑性与包裹性均是顶级的真皮座椅,且其还对底盘作出了偏舒适的调教,使得它成为了一款比大众迈腾和丰田凯美瑞乘坐更舒适的B级车。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L动力_变速箱_空间这是一款中型车,车身尺寸长宽高分别是4730×1824×1421mm,轴距太长了竟然达到了2860mm。空间方面是没有任何顾虑的,后排的空间可以用宽敞来形容。不光空间大而且内饰也相当不错,不愧是豪华车品牌。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-LLED灯_空间_独立悬架内饰设计上,凯迪拉克ATS-L整体看上去中规中矩,前操控台设计各个布局之间也是非常的分明,中控采用了一块内镶式液晶显示屏,集成了多媒体导航为一体的配置,操作起来也是非常的方便,座椅采用了真皮包裹,坐上去也是非常的舒服,后排空间表现也是非常的宽裕,虽然中间凸起处在一定程度上影响了中间乘客的乘坐体验,但是腿部以及头部空间还是非常不错的,全车还配置了无钥匙进入,无钥匙启动,后视镜电动折叠,抬头显示,温度分区控制,车身稳定,自适应巡航,车道偏离预警等一些实用化配置 查看详情>>
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