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凯迪拉克ATS-L百公里加速-空间-eco

凯迪拉克ATS-L百公里加速_空间_eco

摘要来自:《凯迪拉克ATS-L这车到底怎么样?很多人喜欢,试驾完知道》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克ATS-L这车到底怎么样?很多人喜欢,试驾完知道》的片段:

最满意的老生常谈咯, 279匹动力、百公里加速6.2秒,秒杀同级别ABB ; Bose音响;杜雷博卡钳,既然能提速,必须刹得住;双层夹胶玻璃隔音效果杠杠的。和大家的感受一样,悬挂太硬,减震不太好,话说回来,不牺牲舒适性,怎么能做到百公里加速6.2秒咯!

前排空间有富裕,后排因为是前置后驱车,传动轴占了正中间很大的空间,中间乘客有点难受,这也成了很多人抨击I的理由。不过我就不明白了, TMD绝大多数宝马都是前置后驱,同样占空间,干嘛光骂I不去骂,莫非骂I的都是托儿吗?动力没得说,轻轻一点油[ ]就能冲出去,等红绿灯起步就没输过。再说了, 等红绿灯旁边刚好有一台400多匹动力玛莎拉蒂之类的概率估计是可以忽略了,呵呵!

动力平顺性:对比我以前的新福克斯,启停技术平顺很多,换档的时候八档比六档更加平稳,低速阶段和高速阶段深踩油广]都有很强的推背感。操控方面,对比一下我之 前开的是新ecoboost1.5t,新福的确不愧是运动版两厢车,操控性相当好,指哪打哪,对比起来I的方向盘就重了很多, 不过方向精准,指哪打哪也是没问题滴。

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