斯巴鲁BRZ 扭矩最新摘要
- 斯巴鲁BRZ扰流板_踏板_扭矩嗯,说了这么多,我们还是来聊聊动力吧。BRZTouge版搭载了一台2.4升四缸水平对置发动机,最大功率可达到172千瓦,最大扭矩更是高达250牛·米。搭配6速手动变速箱,这款座驾的0-100公里/小时加速时间仅为6.3秒。信不信由你,这样的性能让你迅速沉浸在速度与激情的世界中。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ性能_扭矩_配置BRZSTI秉承了斯巴鲁一贯的豪华内饰设计风格,采用了红黑配色,并在细节处增加了银色装饰,让整车更加动感。动力方面,该车依旧搭载了2.4升自然吸气发动机,最大功率达到了235马力,峰值扭矩250牛·米。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ轮圈_扭矩_性能动力方面,新车搭载2.4L水平对置四缸发动机,最大功率为173kW(235Ps),峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。上代车型的tS版本在北美市场仅限量500台,而这一次新车将不再限量销售,但遗憾的是新车仅供应北美市场,即便有平行进口车商愿意引进,售价可能不会像北美市场那样亲民。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ外形_手刹_扭矩至于为什么这么高的评价,根据德国媒体的说法,是因为在当今世界上,很难找到一款拥有自吸引擎,后驱动的赛车。总的来说,它最大的优点就是低功率的输出和平顺的驾驶。第二款BRZ采用了更为强大的进气系统,使其汽车排量增加到2.4L,功率也从200提升到了234。最关键的是,这款车的扭矩也非常出色,3700RPM的时候,可以爆发出250牛·米的扭力,这让这款车的动力和变速变得更强。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ车灯_动力_扭矩作为参考,国内现款斯巴鲁BRZ搭载2.4升水平对置四缸发动机,最大功率234马力,峰值扭矩250牛·米,提供6AT和6MT变速箱可选,官方百公里加速时间最快6.8秒,售价区间为30.88-34.08万元。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ扭矩_动力_改装当今世代的斯巴鲁BRZ,是原厂于2020年推出的第2代车型,架构上延续与丰田GR86的密切关联,美国地区贩售车型采用2.4升水平对置自然吸气引擎,可供输出最大马力228匹(HP)、最大扭矩约250牛.米,与日规车型调校上略有差异,动力传输部分,则同样具备6速手动、6速自动供消费者选择,并维持车系具代表性的后轮驱动配置。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ扭矩_配置_安全性2023款斯巴鲁BRZ搭载了一台2.4L水平对置发动机,最大功率达到220马力,峰值扭矩为240牛·米。这样的动力输出可以让你在加速时得到足够的推背感,体验到高性能带来的刺激。6AT变速器的加入对于提升换挡的平顺性和驾驶的舒适性有着很大的帮助。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ外形_手刹_扭矩在动力方面它则搭载的是2.4T发动机,与之匹配的是cvt变速箱,此外还加入有四驱系统以及越野模式,它的最大输出马力能够达到264匹,最大扭矩达到376牛米,这样强大的参数让它百公里加速也仅需6.9秒,算得上是非常的强力。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ外观_扭矩其实和外观相比,我想BRZ车迷们更注重的是车子的机械素质本身,2.0自吸配FA20水平对置发动机,带来200匹的最大马力和205牛米的最大扭矩,再配上后桥限滑差速器的加持,以及前置后驱和接近50:50的前后配置比,可以说让这台BRZ有着不俗的驾驶操控乐趣,无论赛道漂移还是山路压弯等场景,让人玩起来更是游刃有余,即使是新手也会很快容易上手,人车适应性不错。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ风挡玻璃_扭矩_百公里加速动力上则并无变化,依旧搭载最新的2.4L水平对置自然吸气发动机,最大马力达到235Ps,峰值扭矩氛围250N·m,最高压缩比达到12.5,传动系统则拥有6速手动和6速自动两种变速器可选,这也是BRZ这款玩乐型小跑车让粉丝喜爱的地方。此外,自动版车型将配备EyeSight视驭驾驶辅助系统,该系统依托双目立体摄像头,可在必要时进行主动制动,提升用车安全性能。 查看详情>>
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