斯巴鲁BRZ 改装最新摘要
- 斯巴鲁BRZ防滚架_改装_座椅2024年的斯巴鲁BRZCupCarBasic仍可选配16寸的铁圈和205/55R16轮胎,因为原厂明白车主会自行改装更换轮框,因此出厂不用配太好的原厂轮框。而防滚架和侧杆的形状在2024款进行了修改,并且标配了EyeSight安全系统,这对于纯赛道车辆来说有些出人意料。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装_速度_停车假设丰田会改装GR86,并使GR86达到新法规的标准,那它不会是同一辆车了,根据乔克利福德为丰田英国官方杂志写的一篇文章。改装跑车会对汽车的动态特性产生不利影响,而且它根本不会是每个人都喜爱的驾驶汽车。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ内饰_改装这款斯巴鲁跑车的性能表现也是非常优秀。它搭载了一台2.4L的发动机,最大输出功率达到了234马力。对于一款跑车来说,这样的动力表现已经是非常出色了。而且,这款车的操控性也非常好,驾驶起来非常稳定,过弯的侧向支撑力也很充足。这些特点都让这款车成为了一款非常适合驾驶和改装的跑车。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装_起步焕然一新的澳门路车挑战赛统一采用丰田GR86(ZN8)与斯巴鲁BRZ(ZD8)作为指定参赛车款,车型的统一加上极其有限的改装幅度意味着车队的改装实力、调校功底及车手的驾控能力将成为左右赛事胜利的关键。面对全新挑战,基亚车队发挥在过去诸多赛事中积攒的丰富经验,精心打造多辆丰田GR86赛车投入赛事。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装_黑色_中控屏幕这台车的侧面非常小巧,高度仅有1310MM,车辆长度和高度也只有4280MM和1775MM,轴距也不大,仅有2575MM。但是整体给人带来的感觉很协调,或许是因为车辆侧身的设计非常圆润,会给人形成一种这台车很大的错觉。这台车的车窗造型设计的与前车大灯灯组一样,都是向上挑去,类似于眯眼笑的造型。不过这台车的轮毂造型非常低调,辐条颜色呈暗灰,仅用十根尖锐的辐条连接,内部的刹车卡钳颜色同样也是灰调,感觉颜色能比辐条浅上几度,但是依旧没那么显眼,这也是很多车主在购买完这台车以后,对其进行改装的地方之一。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ空调_改装_速度据悉,澳门路车挑战赛全新技术规则下,丰田GR86(ZN8)/斯巴鲁BRZ(ZD8)为唯二准入车型,赛车改装限制极为严格,基本只能对轮圈、避震及排气做出调整,且安装部件必须为大会指定“白名单”产品。对此,征战国内及东南亚房车赛事多年的778车队并未面露难色。恰好相反,这正是其赛场制胜“法宝之一”。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装_防倾杆_水箱"这辆车是2013款斯巴鲁BRZ,是我在2019年时购入的,选择这款车是因为自己心里埋着一颗JDM的种子,奈何老JDM对于当时的我来说能力还是不够,经过一番挑选后,觉得BRZ这款车挺符合我的要求,而且还有很多改装案例可以参考,后续玩起来也轻松很多。" 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ升级_改装_避震器据了解,STI全称SubaruTecnicaInternational(斯巴鲁国际技术部),部门成立于1988年4月,也可看做斯巴鲁专业性能升级部门,相当于奔驰的AMG改装分部,此前该部门专注于斯巴鲁WRX的比赛专用发动机以及组装和调校。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装_内饰_踏板既然都说“买了BRZ却不改,不如推下海”,那么全车的STI套件无疑就是锦上添花般的加分项。或许对于很多JDM爱好者而言,自己改装已经是一件得心应手的事情。但是现在既然有了官方改装套件,那么总归抵不过“原厂的就是最好的”这个“真香定律”。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ性能_改装此外,BRZ还拥有广泛的改装空间。许多年轻人喜欢对他们的汽车进行改装和个性化,而BRZ在这方面有着极高的可塑性。从增加引擎性能到改装悬挂系统,从外观套件到内饰装饰,BRZ都提供了丰富的改装选择,使得驾驶者可以根据自己的喜好和风格来打造独一无二的车辆。 查看详情>>
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