凯迪拉克XTS 油耗最新摘要
- 凯迪拉克XTS独立悬架_档位_油耗与同价位车型对比,油耗成为了凯迪拉克XTS在市场上的缺点之一。100km平均油耗达10.4L。高速行驶油耗达到了8.7L,城市内行驶油耗13.5L,作为一款1840KG重量的中大型车,凯迪拉克XTS的油耗表现不太契合购车群体的心理预期。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS配件_动力_油耗这款“臭名昭著”的6T50型号变速箱,可以说是通用汽车饱受诟病和拖累的根源,迟钝的动力分配响应速度,真的让很多车主感到头疼,不仅仅无法将269马力有效的进行分配,而且对于油耗的控制也是表现不佳,车主平均油耗超过了11升,对一台自重1.6吨的2.0T轿车而言已经偏高,这也是最让很多车主头疼的地方之一。这款车之所以热销,除了优惠非常巨大之外,配置在同级别轿车中也算比较丰富,但是为什么说和别克君越相比,都是高看了这款车呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS档次_油耗_空间很多买XTS的朋友还是看中的是它的动力,毕竟它的发动机是2.0T,最大的功率可以达到269马力。不过它跟很多美国车一样,也还是会出现油耗有些高的情况。很多人其实也会觉得这款车的价格在18万,新车也是20万出头,看上去这之间的差价并不算是非常诱人,不知道大家是不是也是一样的想法呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS油耗_配置_底盘油耗:其实实际油耗也不比我当初买之前的预估油耗多,买之前我想这车这么大这么重,而且又是废油出了名的美系车,觉得在北京这样拥堵的地方开应该平均油耗在十四五个吧,俺的车现在行驶了2300公里,平均油耗13.2,大部分都在北京的四环内跑,每天上下班早晚高峰出行,路线是从南二环玉蜓桥附近出发至西四环五棵松附近。13.2个油耗,与我之前的标致307的8.5个油相比确实高了很多很多。俺之前的307是1.6手动版。可是想想307才1.3吨,足足比XTS少了半吨,所以对XTS现在的油耗表示可以理解。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS外观_优惠力度_油耗不满意的地方有哪些?车主的回答:1低速行驶有轻微的顿挫感。2.中控时而有异响,去4S店保养的时候,检查说没啥问题,正常,有点无语。3.油耗偏高。12L/100km,这个油耗说句实话真的不低,我朋友开的雅阁才8L。油耗要是再低一些就完美了。总的来说,还是不错的,对得起这个价格,哪里有完美的车子,三个字用车感受:不后悔。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS后排_油耗_空间平时上班下班开开13个,跑高速的时候6.7个油这样,我看来还可以接受毕竟你买车的时候又不傻,人家和你说综合油耗9个你也不会相信的啊,不过我那个还好,直接和我说了实际开下来肯定不是这个油耗,自己心里有数就好。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS油耗_配置_安全气囊可是我并不这么认为呀,因为美系车在做工材料方面是很讲究的,车子的使用质感相当出色,高速行驶的扎实程度要比同级别车型强多了,尽管油耗稍微高一些,但是我觉得只要是驾驶习惯良好,油耗表现并不会比同级别车型高到哪里去,最关键的是这种车型会给人一种很强的安全感。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS起步_油耗_保值美系一直被称为油老虎,那都是老以前了,现在美系油耗已经控制的很好了。这两年时间我行驶了两万多公里,市区油耗(坐标昆明)在百公里13至14之间,这个油耗我个人感觉属于正常的,不算高,市面上其他品牌的2.0T,6AT的车也差不多这个油耗,高速比较省油,差不多6个油。这个车还是适合跑高速或者州县上开,高速是真的稳,丝毫没有飘的感觉。到现在为止,综合油耗为9.6,比官方宣传的略高,也还能接受。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS油耗_配置_底盘油耗:其实实际油耗也不比我当初买之前的预估油耗多,买之前我想这车这么大这么重,而且又是废油出了名的美系车,觉得在北京这样拥堵的地方开应该平均油耗在十四五个吧,俺的车现在行驶了2300公里,平均油耗13.2,大部分都在北京的四环内跑,每天上下班早晚高峰出行,路线是从南二环玉蜓桥附近出发至西四环五棵松附近。13.2个油耗,与我之前的标致307的8.5个油相比确实高了很多很多。俺之前的307是1.6手动版。可是想想307才1.3吨,足足比XTS少了半吨,所以对XTS现在的油耗表示可以理解。 查看详情>>
- 凯迪拉克XTS音响_油耗_车身XTS有着5米13的车长即使停在S78旁边也不吃亏,但是大车也带来不好停的烦恼。2T加6AT的设定也导致油耗偏高,可这又如何呢?凯迪拉克毕竟是豪华品牌,我相信凯迪拉克潜在用户并不会把油耗做第一考虑,如果真考虑油耗可以出门右手可以买日系车。至于其他小毛病,也不是凯迪拉克一家独有。而且从数据来看,诞生于成熟平台的XTS,故障率并不高。 查看详情>>
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