雷克萨斯CT 油耗最新摘要
- 雷克萨斯CT动力_油耗不过雷克萨斯CT200H在颜值之外还有优点,首先就是油耗确实很经济,百公里综合油耗4.6L,很符合家庭代步用车的需求,而且雷克萨斯CT200H也属于事故0死亡率的车型,虽然主动安全系统不够丰富,但是得益丰田GOA车身技术和9个安全气囊,在发生碰撞后能够很好地保护驾乘人员,最后是做工用料虽然不算高档,但是使用材质还是比较好,新车内没有什么明显的异味。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT油耗_车标_内饰众所周知,雷克萨斯的品质一项都比BAA强太多,经常听到奔驰漏油、宝马故障码、奥迪油耗高啥的,但从来没听过雷克萨斯有任何问题,雷克萨斯的稳定和可靠也是得到消费者的认可,所以二手市场的保值率才会这么高。如果说到混动系统谁家最成熟,我认为还是雷克萨斯,因为雷克萨斯很早就介入混动领域,其中CT200h就是最好作品,而且百公里5.1升的油耗也比宝马3系还省油,可以看出雷克萨斯还是有一定的底蕴。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT车身_内饰_油耗最后要说的是动力,具体来看,和现款在售车型一样,这台车依旧搭载基于1.8L发动机的混动系统,具体来看,这套系统在保证了性能的基础上,还可以降低这台车的行驶油耗。对于这台车,大家觉得如何?【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】 查看详情>>
- 雷克萨斯CT播放器_动力_油耗雷克萨斯CT坚持进口销售的方式是它的一个光环所在,而这款作为进口顶配的CT200hFSPORT双色车型则在未换代的情况下,通过外观套件保持了不错的运动视觉效果,加上它的动力低油耗、驾驶低重心表现,在带有一定驾驶乐趣的同时,它用以家用还是不错的。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT油耗_起步_空间车主朱女士:6年15万公里的保养,省太多太多的心。油耗、油耗、油耗当然注意满意的是这一-点,当然脚法还要继续多加练习。去上牌的时候开到过4.6左右。目前在5左右。车内的储物空间并不是太实用,有的口子虽然开在那里了,但是塞不了什么东西感觉。空间紧凑些,我184cm驾驶座在调整到舒适位置以后后面就放不了宝宝椅了,所以我家的宝宝椅就放在了副驾驶后面。转向还是很精准的,但是刹车有一点虚,刚下脚不是马上就有制动力的,所以有几次倒车我也差点撞到。这一点也是要提醒各位的。。座椅很舒适,腰部支撑啥的很爽啊。但是后排的乘客就有点抱歉了。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT油耗_车身_座椅车主洪先生:选择这款车主要是感觉这款车在同价位当中,这款车子的油耗非常低,空间非常大。对这款车子最满意的地方就是这款车子的油耗和他的配置,油耗非常低,而且配置非常丰富。对这款车子略微有些不满意的,就是感觉这款车子的加速略微有一点慢。空间非常大,后排乘坐空间非常充足,驾驶空间也绰绰有余,这个空间绝对够用。这款车子的动力非常强劲,电击功率也非常大,但是感觉起步的时候略微有一点点慢,加速感非常好。这款车子的油耗在城区基本上是7.5个油左右,在高速上会更低,这个油耗我非常满意。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT动力_内饰_油耗车主高先生:一直想让家人坐好一点的汽车,家里情况允许的时候就选择了这款汽车,感觉它的豪华感非常的好。最满意的就是他的舒适感方面,感觉非常不错。不是非常喜欢这款汽车的减震效果,感觉它的悬架有一点硬。操控起来很方便灵活的,方向盘的手感是挺好的。舒适感非常不错,它的空调效果挺好的,而且它的空间是很宽松的。油耗平常在市区里用,也就七八个点左右,感觉还是挺省油的。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT内饰_油耗目前,CT200h车型的主要竞争对手是奥迪的a3车型。其实相较于a3车型,这款雷克萨斯CT200h的价格要比a3高上几万块钱,但是确实a3的颜值,车内空间,油耗与这一款雷克萨斯CT200h车型,还差了一些。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT动力_油耗_顿挫感车主洪女士:因为这款车只是油耗混合的原因,整体的油耗方面还是特别的省油的,也特别的经济实惠,而且这款车子的整体外观设计的还是非常的漂亮的,整体的颜值相当的高,非常符合我的审美观念,并且车子的整体性价比还是非常高的,价格也还在我的预算范围之内,不会对我造成什么经济负担,所以我还是非常满意的。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT油耗_保养作为混动车型,雷克萨斯CT的NEDC综合油耗为4.6L/100km,我们测出的实际油耗差不多是5L/100km,油耗这块比起传统的燃油车确实是要低一些。作为一台雷克萨斯,它是可以添加92号汽油的,现在的价格是7.6元/L。如果我们按照一年行驶20000公里来进行计算,这款车一年的油费差不多是7600元,平均一个月加油只需要花633元,确实挺便宜。 查看详情>>
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