傲虎 动力总成最新摘要
- 傲虎保值_动力总成_空间动力方面,傲虎采用2.5L水平对置发动机+模拟8档CVT的动力总成,性能上对比冠道的2.0T+9AT动力总成有一定的差距,在最大功率和最大扭矩方面低了76kW和118N·m。油耗上则比冠道低了WLTC工况下1.14L/100km。 查看详情>>
- 傲虎行李架_后门_动力总成日常驾驶时,顺滑和良好的响应性是这套动力总成给我的惊喜。功不可没的就是加入直喷技术的2.5L水平对置发动机,与80%零部件更新的CVT变速箱。较老款提高燃油经济性,同时驾驶起来也更加轻快,足以满足绝大部分工况。因为是优化升级而来,所以这套动力总成相对成熟,可靠度更高。 查看详情>>
- 傲虎座椅_后排_动力总成基于SGP平台打造的新一代傲虎采取黄金动力总成,动力十足马力大,动力与操控表现一流。作为专门为全场景道路制造的SUV,新一代傲虎搭载2.5L直喷式水平对置发动机,最大功率依旧为124KW,而峰值扭矩则达到252N·m,匹配模拟8速CVT变速器,这套动力总成,配合默契,换挡平顺又省油。此外,此次傲虎降低了悬架,驾驶者不需要非常用力地转动方向盘,同时稳定杆直接链接车身,后排乘客也不会有很大的摆动感,全家的远行都能够有着舒适的体验。 查看详情>>
- 傲虎座椅_后排_动力总成基于SGP平台打造的新一代傲虎采取黄金动力总成,动力十足马力大,动力与操控表现一流。作为专门为全场景道路制造的SUV,新一代傲虎搭载2.5L直喷式水平对置发动机,最大功率依旧为124KW,而峰值扭矩则达到252N·m,匹配模拟8速CVT变速器,这套动力总成,配合默契,换挡平顺又省油。此外,此次傲虎降低了悬架,驾驶者不需要非常用力地转动方向盘,同时稳定杆直接链接车身,后排乘客也不会有很大的摆动感,全家的远行都能够有着舒适的体验。 查看详情>>
- 傲虎动力_动力总成其实争议最大的不是售价,而是动力。国产西玛并没有搭载海外版的那台3.5LV6发动机,而是继续沿用天籁的那套2.5L+CVT的动力总成。该套动力总成虽然有着不错的平顺性和燃油经济性,但和运动却扯不上什么关系,184马力驱动一台1.6吨重的中型轿车,结果可想而知,百公里加速接近10秒,甚至不及2.5L的老天籁,而迈腾2.0T高功率版、雅阁等车型更是能够轻松干过它。 查看详情>>
相关摘要