品牌方面，本田和斯巴鲁都是日系里非常强调技术实力的品牌。不过，目前在中国市场无论是品牌认可度、保值率等各种维度，本田都要比斯巴鲁更强。所以，除非是有水平对置技术、全对称四驱技术有很深的粉丝滤镜，绝大部分人还是会偏向本田。
价格方面，虽然斯巴鲁是日系品牌，但因为全进口的原因，其起售价相当的高。傲虎入门就相当于国产的冠道高配车型，在价格上并不占优势。
动力方面，傲虎采用2.5L水平对置发动机+模拟8档CVT的动力总成，性能上对比冠道的2.0T+9AT动力总成有一定的差距，在最大功率和最大扭矩方面低了76kW和118N·m。油耗上则比冠道低了WLTC工况下1.14L/100km。
傲虎性能上有差距，其水平对置发动机在重心、驾控方面也有自己的特点。更重要的是傲虎还搭载了全时四驱系统，如果走烂路比起冠道那套适时四驱显然要强悍得多。
空间方面，两款车都是5门5座的中型SUV定位。傲虎虽然比冠道车长多了22mm，但是在轴距和车宽分别少了75mm和67mm，乘坐空间上冠道更有优势，但两款车基本上满足5座出行都已经足够。另外，两款车都是溜背的SUV，会稍微影响后排头部空间，建议到店内亲自体验。