奇骏(进口) 动力最新摘要
- 奇骏(进口)上市_外观_动力这次全新日产奇骏依然会使用2.0升和2.5升自然吸气发动机,但是如果不增加混合动力系统,车型的优势会大幅度下降,现在的轿车,SUV车型和MPV都是以混动为主,尤其是日系车型,只有日产没主打混合动力车型,包括日产天籁和日产轩逸等车型都是以纯燃油为主。 查看详情>>
- 奇骏(进口)车身_内饰_动力动力方面搭载了一台2.0L发动机,最大功率171马力,最大扭矩209牛米,匹配CVT变速箱,动力输出平顺线性,几乎没有任何的顿挫感,动力表现中规中矩,应对日常使用问题不大。底盘方面搭载了前后独立悬挂,采用四驱布局,搭配有多种驾驶模式,应对湿滑陡峭路面具有一定的脱困性能,驾驶质感非常的扎实稳重,调教偏舒适性,底盘韧性十足,对于细碎颠簸过滤的很好,日常行驶舒适性不错。 查看详情>>
- 奇骏(进口)外观_内饰_动力该车虽说定位于紧凑型SUV,但三围尺寸却颇为修长,将内部空间打造得很宽敞,乘坐起来舒适性还是很不错的。而动力或将搭载2.0L自吸引擎,最大功率为110kw,峰值扭矩达200N·m,这种动力表现在同级车型中还是很不错的,驾驶起来有很强推背感,实力品质着实非常不错。你们喜欢这款车子吗? 查看详情>>
- 奇骏(进口)引擎_空间_动力朋友得知他买了这辆奇骏表示不可思议,花26万多买了一辆三缸车,朋友说:“宝马X1也有三缸版,你为什么不买三缸宝马X1呢?而且26万元也可以买四缸宝马X1,无论是品牌知名度还有性能都不输日产奇骏。”随后朋友掀开了前机盖,这辆奇骏的1.5T排量最大204匹马力的L3引擎展示出来,动力还不错,8秒多破百,动力尚可。 查看详情>>
- 奇骏(进口)引擎_空间_动力朋友得知他买了这辆奇骏表示不可思议,花26万多买了一辆三缸车,朋友说:“宝马X1也有三缸版,你为什么不买三缸宝马X1呢?而且26万元也可以买四缸宝马X1,无论是品牌知名度还有性能都不输日产奇骏。”随后朋友掀开了前机盖,这辆奇骏的1.5T排量最大204匹马力的L3引擎展示出来,动力还不错,8秒多破百,动力尚可。 查看详情>>
- 奇骏(进口)后排_动力_启动这款车虽然只有1.5T,动力匹配确实小了一点,因为他的车身和体量都比较大。但总的来说它的排量虽然不大,但在等红绿灯加速时,提速速度也还是很快的。跑高速时感觉超车提速也完全跟的上。超车也比较平稳。所以这款车的动力,对于我们这些上下班使用的完全足够了。操控性还是很好的,电子助力开起来相当舒服,开起来很有感觉,平时打方向盘都很轻的。转向也比较精准,道路反馈感觉还是很可以的,车子起来特别轻松,上手很快地盘扎实,抓地力也很强。车身整体稳定性能也不错,开起来不飘。车辆的刹车功能也十分令人满意,表现高效沉稳。油耗方面,油耗还是挺让我意外的,我认为在这个级别里应该是最省油的一款车了。 查看详情>>
- 奇骏(进口)轮胎_动力_后轴第一,强劲的动力。全新的1.5T发动机拥有193马力的最大净功率和300Nm最大扭矩,让它在赛道中动力充足,有一定推背感。即使是这么大的家伙,在大直线的尾速依然可以达到121.15km/h,可见日产奇骏的动力水平有了质的飞跃。 查看详情>>
- 奇骏(进口)动力_车身_上市现在的汽车市场,新能源车方兴未艾,已经有和传统燃油车分庭抗礼的势头。新能源车也可以分为几种,我们平时常见的大致有纯电(EV)、油电混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、增程式(REEV)等几种。当然新能源其实还有太阳能、风能,甚至核能这些,但这些都太遥远了,不在我们今天要讨论的范围内,我们今天只谈一谈纯电车型(EV),探讨一下它的平台的问题。 查看详情>>
- 奇骏(进口)双离合变速箱_发动机_动力总的来说,全新日产奇骏这台1.5T三缸机虽然表现不错,但和搭载2.0T四缸机的WEY摩卡相比,在动力表现上还是有所差距,数据差异明显,全新日产奇骏在怠速下的振动也要更大些。所以说,WEY摩卡的动力系统要优于全新日产奇骏的,能够更好的满足消费者对汽车动力的需求。 查看详情>>
- 奇骏(进口)双离合变速箱_发动机_动力总的来说,全新日产奇骏这台1.5T三缸机虽然表现不错,但和搭载2.0T四缸机的WEY摩卡相比,在动力表现上还是有所差距,数据差异明显,全新日产奇骏在怠速下的振动也要更大些。所以说,WEY摩卡的动力系统要优于全新日产奇骏的,能够更好的满足消费者对汽车动力的需求。 查看详情>>
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