哈弗枭龙MAX 油耗最新摘要
- 哈弗枭龙MAX油耗_油门_用油油用的少,市区油耗基本在8个左右,具体与电量多少有关系,如果电量低,1.5L的发动机既要推车,又要发电,那能耗就会高,正常行驶油耗能达到15个以上,如果电量比较高,那就省油了,油耗可能在5个左右,甚至更低。综合下来再8个左右。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX蓝牙_油耗_密封条动力系统,哈弗枭龙MAX采用的插电式混动,搭载了全新一代的电驱技术,拥有全工况的最优效率,不仅能够实现6.8秒破百,亏电状态下只有5.5L的油耗。满油满电状态下,WLTC工况下综合油耗只有1.78升,而且还是92号汽油。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX油耗作为插电混动车型,吉利银河L7和哈弗枭龙MAX都能够保证超过100km的纯电续航表现,能够满足日常以纯电为能源低成本代步使用。如果将这两款车型都当做纯燃油车使用的话,百公里馈电油耗也都仅为5L多的水平,相当省钱。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX内饰_油耗在燃油经济性上,新车做的也很出色。开启智能混动模式,低速优先用电,高速优先用油。降低能耗,提高续航。在WLTC工况下,综合油耗低至1.78L/100km,每公里油费1毛4,即使是亏电油耗也控制在5.5L/100km。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX油耗_四驱_电动机首搭长城智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,采用了1.5L混动专用发动机,系统综合功率达到了205kW,综合扭矩达到了585N·m,在燃油经济性做的很出色。WLTC综合油耗低至1.78L/100km,每公里油费1毛多,即使是馈电油耗也控制在5.5L/100km。哈弗枭龙MAX零百加速仅需6.8s,在同级别SUV车型里也是相当快的。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX后轮_油耗电池续航方面,哈弗枭龙MAX搭载一块19.27kWh的三元锂电池,不仅支持快充,还支持对外放电,综合工况下纯电续航接近105km,满足日常通勤需求。换句话说,一般情况下,哈弗枭龙MAX理论上可以做到上下班通勤0油耗,只用纯电。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX油耗在能耗效率方面,两车均配备了1.5L发动机,不过哈弗枭龙MAX的发动机还具有350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、电子水泵等等科技,让它的综合热效率达到了41.5%。因此,亏电油耗方面两车几乎难分高下,都有着不错的表现,百公里亏电油耗分别为5.5L和5.4L,即使当做纯燃油车来使用也足够节省。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX启动_车轮_油耗众所周知,冬天气温骤降,车子能耗也会随之上升,对于新能源汽车而言,这一劣势就更为明显。在问到同事哈弗枭龙MAX冬季能耗如何时,同事洋洋自得表示和其他季节相差不大,不会有能耗焦虑。因为哈弗枭龙MAX实现了3擎9模智能动态切换,可以在各种工况下匹配最合适的工作模式,令发动机始终保持在最佳能效区间,带来更高效、更经济的能耗体验。在官方测试中,哈弗枭龙MAX的WLTC馈电油耗仅仅只有5.5L/100km,燃油经济性远超同级水准。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX车轮_油耗身边很多同样是新能源车主的朋友最近都在抱怨天气变冷后车子能耗、续航也变得越来越不给力。说实话,一开始我也有这样的担心,但是经过这段时间的用车来看,哈弗枭龙MAX真的一点也不怕冬季低温,能耗和续航现在和我提车的时候几乎没差,因为我的爱车支持3擎9模智能动态切换,可以在各种工况下匹配最合适的工作模式,令发动机始终保持在最佳能效区间,带来更高效、更经济的能耗体验。在官方测试中,哈弗枭龙MAX的WLTC馈电油耗仅仅只有5.5L/100km,燃油经济性远超同级水准。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX扭矩_车身_油耗伴随着鹅毛大雪,很多人选择带上家人开启一场放松身心的冰雪自驾游,解锁更多冬日趣味。为了让用户出游更安心,哈弗枭龙MAX采用了高安全高性能的动力电池,不仅能够带来强悍动能,同时还具有很高的防水特性。在通过折多山积水路段时,哈弗枭龙MAX全程皆保持完整状态。此外,哈弗枭龙MAX还搭载了电池安全管理系统,能够基于云端大数据24小时实时诊断、实时监控低油耗长续航。 查看详情>>
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