猛士MS600 扭矩最新摘要
- 猛士MS600外形_车身_扭矩驾驶室的整体设计属于那种机械感+豪华感相融合的风格,大量的皮质软包覆,无论是触感还是观感都很棒,另外驾驶位的坐姿非常高,行驶在路上的时候比公交车有过之而不及,动力方面搭载6.7T柴油发动机匹配6AT变速箱,最大功率231kW,峰值扭矩1050N·m。全时四驱系统和各种智能辅助驾驶功能能够让车辆在拥有更好的通过性的同时还能简化驾驶操作。 查看详情>>
- 猛士MS600扭矩_悬架_车架极限的越野能力,来自于强劲可靠的动力配置。东风猛士MS600搭载6.7L电控增压柴油发动机的配备,使其在关键时刻能够爆发出1050牛米超大扭矩,并通过高效的四级传动系统,实现20000牛米的强大轮边扭矩。在轻松实现140km/h以上的最高车速之余,还能攀爬100%坡度的陡坡。通过配备燃油加热、液体加热设备,在负41℃以下的极寒环境中可轻松启动,具备了全天候的应急处突能力。 查看详情>>
- 猛士MS600性能_最小离地间隙_扭矩东风猛士MS600还采用电控全时全驱系统,在越野路况下,最大限度利用路面的附着力,提高通过性能,同时配置高端越野车辆专属限滑差速器,配合ASR,可根据转速差自动调节左右轮的输出扭矩,实现极限工况脱困;在铺装路面上,通过内置差速系统,提升车辆的可控性、稳定性,驾驶员能够更好的控制每一个车轮的行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。 查看详情>>
- 猛士MS600上市_扭矩_底盘机械部分是更值得关心的一点,猛士MS600尺寸很夸张,基础单排座短后悬车型的尺寸就达到了5850/2160/2155mm,轴距则为3700mm,空载的质量就达到了3750kg。要推动这样的一辆庞然大物,动力来自东风康明斯的6.7T柴油发动机,最大功率231kW,峰值扭矩1050N·m,并配备了四驱系统。 查看详情>>
- 猛士MS600发动机_扭矩_改装2021年7月,东风猛士推出首款民品M50车型,售价为66.88万元,该车是东风公司在东风猛士军品技术基础上自主研发的民品高性能特种车,也是国内首款军转民用特种车。动力上搭载4.0T柴油发动机,最大功率200马力,峰值扭矩则达到了600N·m,配备全时四驱系统。 查看详情>>
- 猛士MS600性能_最小离地间隙_扭矩东风猛士MS600还采用电控全时全驱系统,在越野路况下,最大限度利用路面的附着力,提高通过性能,同时配置高端越野车辆专属限滑差速器,配合ASR,可根据转速差自动调节左右轮的输出扭矩,实现极限工况脱困;在铺装路面上,通过内置差速系统,提升车辆的可控性、稳定性,驾驶员能够更好的控制每一个车轮的行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。 查看详情>>
- 猛士M20前脸_内饰_扭矩动力系统方面,新车搭载6.7升直列6缸柴油发动机,功率231千瓦,扭矩1050牛·米,匹配6挡自动变速箱,可以提供多种模式的四驱系统,增强脱困能力的差速锁,以及双叉臂独立悬架系统,最高车速超140公里/时。 查看详情>>
- 猛士M20扭矩_改装_发动机最令人关注的动力方面,猛士M20是一款大排量燃油车型,搭载东风康明斯6.7升柴油发动机,额定功率231kW,峰值扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h。传动系统方面将匹配6挡变速箱,并配备中央差速锁。底盘方面将采用带稳定杆和推力杆的双横臂独立悬架。 查看详情>>
- 猛士M20大灯_宽度_扭矩至于在动力方面,新车也将会搭载东风康明斯6.7L柴油发动机,最高功率为231kW,最大扭矩为1050N·m,最高车速大于140km/h,与之匹配的是一台6AT变速箱。另外像全时四驱、差速锁等装备也没有缺席。 查看详情>>
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