猛士MS600 座椅最新摘要
- 猛士MS600座椅_独立悬架_改装东风猛士MS600拥有5座、6座布局,其中6座布局不是我们传统概念中的三排,而是前排拥有三个座椅,这是军用车常见的设计方式。东风猛士MS600的6座布局并不显拥挤,毕竟3700毫米的轴距可不是开玩笑的。 查看详情>>
- 猛士MS600座椅_升级舒适体验来自于驾驶的舒适性。东风猛士MS600拥有超大舒适座舱,主驾与副驾之间自由联通,具备一米七以上超宽单排乘坐空间,双密度全包裹人体工程学座椅,同时装备了12.8寸悬浮立体中控屏,并搭载了智能管家服务系统,让驾乘与操作人员在执行任务时,可快速获取行进方向、海拔高度与车辆姿态等行驶信息,迅速掌握装备运行状态,并提供舒适的使用体验。 查看详情>>
- 猛士MS600格栅_离地间隙_座椅内饰方面,也主打硬派风格,双拼色的中控台上配备大尺寸触控屏和全液晶仪表,内置智能管家服务系统。中控台下的物理按键和电子挡把布局整齐划一。主驾与副驾之间自由联通,具备一米七以上超宽单排乘坐空间。座椅方面配备有双密度全包裹人体工程学座椅保障舒适感。车内还可选装车道偏离、行人碰撞预警、前向碰撞预警、电子稳定系统、电动绞盘等辅助驾驶配置。 查看详情>>
- 猛士MS600外观_轴距_座椅内饰部分,新车采用目前主流的悬浮式中控屏造型,并带有猛士”中文字体标识,下方则是单排物理按键,搭配传统挡把造型。座椅布局上,新车提供2+2+3的7座布局,第二排为双独立式座椅,配有皮质包裹和独立式扶手。 查看详情>>
- 猛士MS600底盘_座椅内饰令人惊喜的是,猛士MS600采用了空间利用率更高的MPV式设计,中控台高度集成并整体抬升,从而为前排三张座椅并排放置提供一个全贯通的地板空间。悬浮式中控触屏支持各类互联娱乐功能,下方物理按键用于控制双区空调。座椅本身采用透气性更高的织物,方向盘的样式也比较普通,这些都可以在后续进行改装。 查看详情>>
- 猛士MS600座椅_升级舒适体验来自于驾驶的舒适性。东风猛士MS600拥有超大舒适座舱,主驾与副驾之间自由联通,具备一米七以上超宽单排乘坐空间,双密度全包裹人体工程学座椅,同时装备了12.8寸悬浮立体中控屏,并搭载了智能管家服务系统,让驾乘与操作人员在执行任务时,可快速获取行进方向、海拔高度与车辆姿态等行驶信息,迅速掌握装备运行状态,并提供舒适的使用体验。 查看详情>>
- 猛士MS600座椅_升级舒适体验来自于驾驶的舒适性。东风猛士MS600拥有超大舒适座舱,主驾与副驾之间自由联通,具备一米七以上超宽单排乘坐空间,双密度全包裹人体工程学座椅,同时装备了12.8寸悬浮立体中控屏,并搭载了智能管家服务系统,让驾乘与操作人员在执行任务时,可快速获取行进方向、海拔高度与车辆姿态等行驶信息,迅速掌握装备运行状态,并提供舒适的使用体验。 查看详情>>
- 猛士M20头灯_轮胎_座椅内饰可谓是相当惊喜,不同于M50那般相对简陋、粗糙的画风,M20在双拼色的中控台上配备了全液晶仪表,以及大尺寸悬浮式中控屏,搭配整齐划一的物理按键和电子挡把,视觉效果颇为现代化,再辅以镀铬饰条装饰,也并没有丢失强悍本质。得益于3700mm的轴距,车内采用2+2+3的七座布局,二排独立座椅保证豪华舒适性,三排座椅空间也相当宽敞。 查看详情>>
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