就在众多车厂强调己方车型拥有更NB的“智能驾驶”配置时，深蓝汽车在强调“以人为本”更安全的行车辅助技术的应用和控制策略。深蓝S7拥有超20项主动安全配置，包括行车预警、紧急制动、主动避险、影像辅助、陡坡缓降、透明底盘和智能体感主动式安全带等围绕行车层面的主被动安全设定。
背靠长安，深蓝汽车已成为国内所有整车车厂中，最早大规模对智能辅助与无人驾驶技术研发和整车应用的整车厂商之一。对于智能驾驶\智能辅助\无人驾驶技术的规划，深蓝汽车完全根据预研一代、研发一代和装备一代的策略并在国家法规框架下进行运行。也正因为在无人驾驶领域的最前端研发与测试，才使深蓝S7配置了以可靠性和安全性为前提的智能驾驶辅助系统。
据悉，深蓝S7已完成了累计50万+试验里程。建立了从代码级到整车级的全链路测试体系，重点针对深蓝S7首发搭载的高阶智能驾驶辅助系统，对软件单元测试、软件集成测试、SIL仿真测试、单体HIL控制器测试、系统HIL整车功能需求测试，整车场地性能测试，整车道路开发性路试，整车道路场景泛化性进行了一系列可靠性测试。