温暖，不仅是驾驶者专享，也要带给身边所爱的人。R+版本的Eletre可以实现四温区独立控制，座舱内的四个区域可独立控制空调温度、风速、吹风模式，实现真正意义上的四区空调，满足不同位置上乘员对于空调温度的需求。
与此同时，该版本的Eletre四座都标配了座椅加热/通风功能，三档可调，带来冬季舒适温暖的乘坐体验。
3
意外之喜：电子后视镜扛住了严酷的挑战
此次我们试驾的这台R+版本的Eletre车型，配备了流媒体外后视镜。
对于笔者这样一个在电子化产品上略显古板的年轻人而言，本来对这些新鲜的事物有着本能的抗拒。比如在自动泊车、360度影像高度智能化的今天，仍然习惯于驾校式的倒车技巧。因此当看到流媒体外后视镜的第一刻，心中总是怀疑在当前北京的天气条件下，是否能够胜任。
但其结果却是给了我们很大的惊喜。
有过冬季行车经验的老司机都知道，由于后视镜的结构，往往会形成一个背风面，加之雪花的重量轻盈，因而早晨起来外后视镜表面会形成雪花的依附。这时候要么开启外后视镜加热，要么手动人工除雪。但无论哪一种方式，都不能堪称优雅。