特别值得一提的是，得益于整车极速响应的机械素质，路特斯方向盘转向比可以调到惊人的1:13，方向盘行程仅2.5圈，高速时小角度转向（紧急避让或S弯）仅需打40°左右方向盘就可精准操控，极大增强了驾驶员在冰雪路面驾驶的操控便捷性。
路特斯这套超强的6D智能底盘系统，可精准调配6个自由度底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，最大化发挥车辆性能。整车采用双腔空气悬架的设计，软硬、高低皆可调节。在动态驾驶过程中，带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换，能够瞬间提升足够的支撑刚度和舒适的驾驶体验。
在体验的两天时间内，无论是老司机们惧怕的地穿甲还是清晨薄雪带来的附着力下降，这台来自赛道，为驾驶者而来的产品，都能给予驾驶者最强的信心。
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有性能风度，也要有暖心温度
对于空气动力学的不懈追求是根植在路特斯品牌中的DNA。从燃油到电动，每一款车都可以找到路特斯驾驭空气的痕迹。但路特斯深刻的明白，在当前电动智能化时代，一款优秀的产品不仅要有性能的风度，也要有暖心的温度。