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风骏7 EV四驱-性能

风骏7 EV四驱_性能

摘要来自:《开辟新道路 长城全新Hi4让四驱成为新能源的标配》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开辟新道路 长城全新Hi4让四驱成为新能源的标配》的片段:

现如今,城市中的快节奏让我们平时忙于奔波在钢铁深林之间。在闲暇之余,我们更愿意远离城市的喧嚣,去户外寻找一块清静之地支起帐篷、架起烤炉,与家人一起感受自然。或是驾车来一次远行,去探索属于自己的诗和远方。此时,在面对充满未知的道路上,四驱系统显然能给你带来更多的安全感。生活方式的改变,让我们对四驱车型的需求量增加,这也成就了像坦克300这种品类车型的火爆。

只不过,我们的生活最终会回归到城市中来,在以中低速为主的市内行驶,四驱系统的燃油经济性并不友好,落在消费者头上却是用车成本的增加。这种对四驱系统依赖性高,又想有更低使用成本的尴尬局面,在电气化的浪潮下将有所改变。

# 电四驱或成为新能源车的“标配”

电气化时代下电动机的加入,摒弃了燃油时代传统四驱系统复杂笨重的传动轴、分动箱等机械结构。并且,在电四驱结构简化的同时,还能让车辆有着更强的性能、更快的响应速度和更好的驾驶体验。

现在市面上搭载电四驱的车型不在少数,它们都有一个共通点,那就是以性能为导向。虽然可以做到非常博眼球的零百加速成绩,但价格不接地气。这种过剩的动力储备,在日常用车场景下的意义不大,从而还造成了性能、能耗、续航及成本等多方面的浪费。对于绝大部分消费者而言,他们的真实需求是想拥有一台四驱、能耗低、经济性高且价格低的车型,但这类车型在市场中却十分匮乏。

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