不同于入门版车型，10.25英寸的中控屏配备了Honda CONNENT 3.0系统，在左右两侧减少了传统的机械按键和旋钮，同时更新的还有自动防眩目内后视镜、全新运动踏板等细节改变，看似的改变不大，但是在实际操作过后便深有体会。
先聊聊作为一台中期改款车型的重点，全新导入Honda CONNECT 3.0系统，这也是广汽本田一直在宣传的产品亮点。全新设计过后的UI界面，显得更符合主流的使用习惯以及审美需求，同时车机功能性也更为丰富。
除了像提供AI智能助理之外，还可以支持日常生活互联、手机远程控制、OTA在线升级等，甚至是支持百度CarLife互联。对比上一代的车机系统，可以说智能化方面表现又更进一步。
乘坐方面，这一代雅阁的座姿算是比较运动的了，如此一来则营造出更佳的驾驶氛围感。除此之外，作为全系的顶配车型，配备了真皮座椅以及通风加热功能，进一步提高了驾乘舒适度表现。
值得一提的是，前排主驾驶位的椅型，坐下来的第一感受是贴合度非常之高，同时面料柔软且填充度也很到位，就好比如自家的那一张按摩。如果单纯把它当成一台家用车，那么这一代雅阁的家用车舒适取向评价是合格的，非要说差点什么的话，可能就是座按摩功能。