除此之外，前面有提到比较低的座姿，营造了浓厚的驾驶氛围，这也为前面提到的驾乘感受打下了运动基础。绝大多数情况下，在起步、中低速行驶巡航基本是纯电驱动工况，当电量不足或者是急加速时，发电机将介入提供动力发电。
雅阁在起步、中低速行驶巡航基本是纯电驱动工况
摘要来自：《十代混动雅阁怎么样？一试便知》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十代混动雅阁怎么样？一试便知》的片段：
除此之外，前面有提到比较低的座姿，营造了浓厚的驾驶氛围，这也为前面提到的驾乘感受打下了运动基础。绝大多数情况下，在起步、中低速行驶巡航基本是纯电驱动工况，当电量不足或者是急加速时，发电机将介入提供动力发电。