最后，MG7优异的操控体现，主要是E-LED电子限滑差速器的主要作用，MG7也是50万内唯一配备改系统的车型。首先，别以为E-LSD电子限滑差速器有“E”就以为它是一套电子统统，仅仅通过电脑控制车身姿态。其实，这套限滑差速器是有硬件设备的。
E-LSD电子限滑差速器再硬件设备的基础上，通过电子的调控，以实现不用路况和驾驶风格的稳定表现。主要目的是提升不同附着路面、坡道的加速性能；提供良好循迹性，提升前驱车的转向性能；有效抑制车辆横摆，提升车辆的操稳性能。
写在最后
那些天天鼓吹个性化改装的汽车厂商，在我个人开来是误导消费者的不负责任行为。“1087代码”出现在你面前的一刻，被责令还原素车的时候，厂商会为你买单吗？因此，我个人看来，原厂高性能才是正道，MG7为用户带来了真正的全方位高规格硬件。至于个性化的表达和感受，X-MODE为超级玩家而生。
