如果你认为智能化和高配置是城市“方盒子”SUV最后的护城河，那福特烈马和游骑侠似乎是当今市场中跨过这条河唯二的越野车。福特烈马为中国用户深度定制了一系列功能与配置：双12.3英寸液晶仪与中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay，B&O音响系统配备10个高品质扬声器，甚至支持无人机联动。
烈马还配置了8 个超声波雷达、5 个高清摄像头、3 个毫米波雷达组成的智能辅助驾驶系统，以及确保未来3-5年FOTA升级的算力冗余。游骑侠的野地版和1st Edition首发版用户还将陆续体验到官方升级的皮卡行业唯一L2.9级智能驾驶辅助功能，让车主全无后顾之忧。
市场是检验产品最权威的镜子，烈马在美国市场上市至今，下订锁单依然需要等2年才能交付，热度堪比小米SU7，而国产福特烈马在提供更多中国化的配置升级之后，29.98万元起的价格甚至低于美国本土市场，足见福特纵横的诚意，让“大型方盒子越野车”不再与“百万豪车”划等号。