今天我们就从纯电中型SUV市场切入，在15-20万价位内，目前比较值得选择的纯电中型SUV有两款，零跑C11（纯电版15.18-20.58万）和极狐阿尔法T5，前者一直主打性价比，无论是价格还是配置都比较厚道，后者虽然是市场新人，但在产品力方面并不逊色，而且最近限时优惠2.5万，13.08-17.48万的售价增强了竞争力。
那么对于消费者来说，差不多的预算选谁更划算？
核心优势对比
作为一台纯电车，续航是影响消费者选择的主要因素之一，因为其不仅关乎日常使用的便利性，也直接影响到纯电车型的实用价值，那极狐阿尔法T5与零跑C11在这方面表现如何，我们来直接进行对比。
首先是零跑C11，其纯电续航起步为515km（CLTC），最高纯电续航为580km（CLTC），这一续航水平对于日常通勤或城市周边短途出行已经足够，放在15万级的纯电中型SUV中算是主流水准。
而极狐阿尔法T5的纯电续航起步为520km（CLTC），零跑C11基本持平，不过其最高纯电续航达到了660km（CLTC），除了满足常规的日常通勤与城市周边的短途出行外，还能兼顾一定的长途出行需求。
此外，在选购一辆实用、好用的纯电车时，不少消费者会关注到车辆的电池品牌，毕竟不同品牌技术，对于电池的安全性与续航能力的影响并不小，在这方面，零跑C11则显得有些“花心”，采用了蜂巢能源、国轩高科、江苏正力、中航锂电、欣旺达这几家不同品牌供应的电池组；
反观极狐阿尔法T5则统一使用了宁德时代的电池组，虽说零跑C11选择的几家电池厂商在业内也有一定的名气，但相较于宁德时代来说，还是略逊一筹，而且使用统一电池品牌还有不同车辆之间续航公差较小的优势。
而与续航息息相关的，则是车辆补能速度，极狐阿尔法T5采用了800V碳化硅超快充平台，能让车辆在10分钟内补充约260公里的续航，对于长途出行等多场景用车工况下，实用价值是比较高的；
（极狐阿尔法T5充电口）
对比之下，零跑C11搭载的是标准400V充电平台，10分钟能补充约70km的续航，这一速度对于日常使用来说算是基本够用，但在需要快速补能的长途出行工况下，零跑C11的补能效率距极狐阿尔法T5还有一定差距。