昂科拉Plus 动力最新摘要
- 昂科拉Plus动力方面动力方面,昂克拉ENCOREplus搭载了一台1.5T 184马力的L4发动机,最大功率为135(184Ps)KW,最大扭矩为250N·M。与发动机匹配的是一台CVT变速箱,换挡平顺,驾驶起来相当舒适。这套动力系统在保证动力的同时,也兼具了燃油经济性,百公里油耗仅为6.3L。 查看详情>>
- 昂科拉Plus搭载了Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动而在动力方面,昂科拉Plus搭载了Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,动力输出如同行云流水,转向丝滑带感。它不仅节油减排,环保节能,更是一位全能的选手,能打造快意的驾控体验。最大额定功率135kW,峰值扭矩250N·m,百米加速仅需8.5s,WLTC百公里油耗仅6.59L。 查看详情>>
- 昂科拉Plus搭载获得“‘中国心’十佳发动机”的第八代Ecote不同于日常城市驾驶,自驾游难免会遇到各种复杂路况,这就对自驾车辆的动力性能提出了更高要求。昂科拉Plus搭载获得“‘中国心’十佳发动机”的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和荣获“‘龙蟠杯’世界十佳变速箱”的钢链式CVT变速箱,最大功率达到135kW,最大扭矩达到250N·m,WLTC综合工况油耗低至6 查看详情>>
- 昂科拉Plus整体年轻化更甚它们在外观设计、内部空间、智能互联和综上所述,昂科拉和逍客都是较为出色的SUV选择,它们在外观设计、内部空间、智能互联和动力性能等方面都有各自的特点。昂科拉Plus整体年轻化更甚,智能化和动力系统更胜一筹;而逍客则是更为成熟稳重,城市道路动力表现也较为优秀。更加惊喜的是,现在购入昂科拉Plus还有超值福利政策。通过微信别克Buick小程序、iBuick 查看详情>>
- 昂科拉Plus采用别克同级出众的黄金动力组合昂科拉Plus采用别克同级出众的黄金动力组合,搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和钢链式,黄金动力组合能带来极致平顺的动力输出。最大功率135kW,最大扭矩250Nm,WLTC综合油耗6.59L/100km。这套“双十佳”黄金动力组合拥有极为宽阔的扭矩平台,发力更早动力更强,不仅在日常的城市通勤中可 查看详情>>
- 别克昂科拉Plus拥有澎湃顺畅的黄金动力组合在阿凡达动力加持之下在阿凡达动力加持之下,昂科拉PLUS可谓这个区间最先进的纯燃油车,动力充沛平顺;配合燃油车天然的续航补能优势,比同价位的电动车“高级又耐操”。别克昂科拉Plus拥有澎湃顺畅的黄金动力组合,八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+钢链式CVT智能无级变速箱,可输出最大功率135kW,最大扭矩250Nm,同级最优 查看详情>>
- 昂科拉Plus新车动力输出平顺强劲在试驾过程中,无论是在城市街道还是在路况不佳的爬起路段,新车动力输出平顺强劲,既便是在高速上超车也无压力,所以完全不用考虑 1.5T不够用的问题。这还是得益于这套“双十佳”黄金动力组合拥有极为宽阔的扭矩平台,发力更早动力更强。 查看详情>>
- 别克昂科拉Plus摒弃了老款昂科拉1.3T三缸发动机动力方面动力方面,别克昂科拉Plus摒弃了老款昂科拉1.3T三缸发动机,而是搭载了与别克昂扬同款的第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,最大功率135千瓦(184马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是钢链式CVT无级变速,换挡更加平顺,同时兼顾出色的燃油经济性,50升的油箱加满一箱可续航约600公里,而官方称百公里油耗为 查看详情>>
- 昂科拉PLUS可以明显感觉到它即使在标准模式下的动力响应以及变速当我们把这台昂科拉Plus开起来后,可以明显感觉到它即使在标准模式下的动力响应以及变速器的反应都很在线,每一次油门的深浅变速器都能迅速且恰到好处的配合,展现出比大多数双离合变速箱更为聪明的换挡逻辑。而这台1.5T发动机的强大动力储备更是毋庸置疑,最大功率达到135kW,最大扭矩250Nm,动力表现足以与目前主流的低功率 查看详情>>
- 昂科拉PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机动力方面动力方面,昂科拉PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,传动力部分,与之匹配的是CVT变速箱,这套动力最大功率为184马力,峰值扭矩为250N·m,表现虽说不是特别强劲,但满足基本的日常代步可以说绰绰有余。 查看详情>>
- 昂科拉PLUS动力方面动力方面,昂科拉Plus全系搭载由1.5T四缸发动机和钢链式CVT组成的阿凡达动力总成,这也是目前通用的王牌动力,最大输出达到135kW/250Nm,百公里加速达到8.5秒,这样的性能与同级竞品相比是相当突出的,甚至可以媲美一些主流2.0T发动机,因此昂科拉Plus可以给予用户一定的驾驶乐趣。动力不仅账面数据强,实际的 查看详情>>
- 昂科拉PLUS动力方面动力方面,昂科拉 PLUS基于通用汽车全球平台打造,搭载了1.5T发动机,与CVT变速箱相配合,为车辆注入了更为强劲的驱动力。这一动力组合将带来更出色的加速性能和行驶体验,满足驾驶者对于驾驶乐趣的追求。 查看详情>>
- 昂科拉PLUS动力方面搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸直喷别克昂科拉Plus基于通用全球紧凑型SUV平台打造,动力方面搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+钢链式CVT智能无级变速箱的动力总成,可输出最大功率135kW,峰值扭矩250Nm。这套动力系统在别克威朗、昂扬上已有应用并颇受好评,动力输出平顺给力、质量稳定且燃油经济性相当出色。 查看详情>>
- 旗下全新昂科拉PLUS车型正式上市并换装全新的1.5T动力系统近日,我们从上汽通用别克官方处获悉,旗下全新昂科拉PLUS车型正式上市,新车售价为12.69万元和13.69万元,共推出2款配置车型,采用了全新的设计语言,并换装全新的1.5T动力系统。此外,官方还推出了1000元定金可膨胀10000元购车抵用券、12期0息金融购车方案、首任车主终身免费享受每年50G基础流量等权益政策 查看详情>>
- 今天实拍的昂科拉PLUS已有合资车企率先在车身尺寸、配置、动力拿在自主国产新车强势崛起的大背景下,已有合资车企率先在车身尺寸、配置、动力拿出诚意,并且售价也开始向自主国产新车看齐。今天实拍的昂科拉PLUS,在尺寸/轴距、外观内饰、配置、动力全面超越昂科拉,它的指导售价比昂科拉便宜近2万元,而它的性价比即使在同级别的合资SUV当中,也显得出类拔萃。目前昂科拉PLUS共计上市“乐趣版和 查看详情>>
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