逸达 最新摘要
- 一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款长安另外据汽车门网报道,一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款长安逸达停产且改名(变相降级)为2024新款逸动,此行为严重影响了2023款长安逸达广大车主的合法权益。1.2023款逸达需要车主自费399元开通行车记录仪,而2024款逸动却标配;2.逸达车主花费几千元购买的两年延保,2024款逸动直接承 查看详情>>
- 而除了逸达被消费者集体投诉外汽车门网发布的“2023年度自主车企值得注意的是,在黑猫投诉的“季度黑榜”中,长安汽车也是榜上有名,高于吉利、奇瑞等众多车企。而除了逸达被消费者集体投诉外,长安汽车近期也因质量问题频遭消费者诟病。汽车门网发布的“2023年度自主车企变速箱最不靠谱TOP10”榜单中,长安汽车以1091.25的投诉指数领先,成为榜首,比第二名奇瑞汽车高出一倍还多。 查看详情>>
- 一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款长安另外据汽车门网报道,一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款长安逸达停产且改名(变相降级)为2024新款逸动,此行为严重影响了2023款长安逸达广大车主的合法权益。1.2023款逸达需要车主自费399元开通行车记录仪,而2024款逸动却标配;2.逸达车主花费几千元购买的两年延保,2024款逸动直接承 查看详情>>
- 逸达动力性方面动力性方面,想必大多数用户都不会有特别多的抱怨,只是如果有可能,把动力输出延迟的问题以及涡轮介入动力输出不线性的问题解决掉的话,会有更好的体验。 查看详情>>
- 逸达我也专门试了紧急制动的情形我也专门试了紧急制动的情形,在紧急制动时,ABS介入整体动作相对比较粗暴,ABS的噪音较大,而且主观感受ABS调节的频率不高,在制动过程中车辆会有轻微的横摆,稳定性一般般。不过整体的制动效能没啥大问题,能够及时停车。 查看详情>>
- 逸达后轴的支撑会有些不足对于瞬态响应,在做变线工况时,后轴的支撑会有些不足,后轴的跟随性略微有点差,并且变线后后轴的收敛稍慢,会让人觉得车有点拧着的感觉。侧倾方面,整体侧倾角度不算太大,只是由于后轴的支撑不足导致后轴的侧倾会比前轴稍大,略微前后有点不平衡。在弯道行驶时,侧倾控制的主观上感受还可以,弯道的稳定性没什么大问题。 查看详情>>
- 逸达这款车有隐藏式门把手、电吸门、座椅通风、座椅加热、座椅记忆、想买SUV车型的朋友可以考虑瑞虎7,1.5T发动机匹配CVT变速箱,稳定抗造,油耗并不高。此车还有一个亮点就是前后独立悬挂,而奇瑞瑞虎9主打的是年轻,科技感十足。这款车有隐藏式门把手、电吸门、座椅通风、座椅加热、座椅记忆、265色氛围灯等配置,最高配2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大扭矩400牛米,而且还是个四驱车型 查看详情>>
- 逸达发动机的动力也比以前好多了奇瑞汽车的走量车型依然是以燃油车为主,其中艾瑞泽5更新换代以后,外观内饰全新升级,发动机的动力也比以前好多了,但是售价没变。如果你追求便宜省心,那你整它手动最低配裸车5万,落地不到6万,就这个价位帝豪都买不来。喜欢轿车的朋友还可以选择艾瑞泽8,这款车一共搭载了两套动力总成,1.6T发动机最大马力197匹,峰值扭矩290 查看详情>>
- 逸达整个4月比亚迪品牌共计实现销量313,245辆整个4月比亚迪品牌共计实现销量313,245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次凸显了其在国内新能源车市场的领先地位。比亚迪方面王朝与海洋网为销量大头。海洋网的销量大头集中在小型车海鸥与海豚这两款车型,连带加入海洋网销售的比亚迪宋PLUS,组成了海洋网的主要销量主力。 查看详情>>
- 逸达不过前六台车里的插电混动汽车依旧有关于“发动机/电动机·混动不过前六台车里的插电混动汽车依旧有关于“发动机/电动机·混动模式转化故障”的投诉,这个问题是指这些车会不定时的自动启动发动机,这样的设定会让车主平白无故的浪费掉一部分燃油。其中使用DM3.0混动系统的车辆还会在发动机自启之后出现动力的飙升,如果未能及时发现发动机的启动则存在安全驾驶隐患。 查看详情>>
- 逸达其次则是纯电续航里程不准剩下的四辆车里还有两台国产轿车,其一是五菱星光,典型问题也是有关降价,其次则是纯电续航里程不准;五菱星光是该品牌的第一款插电混动汽车,相信这些车主也基本都是第一次使用插电混动车型,所以对于车辆的续航里程期望值总是偏高的。然而所有插电混动类汽车和纯电动汽车公布的续航里程都是测试值,在现实道路场景中是基本开不出来的,不论是 查看详情>>
- 长安逸达也是因为价格变动导致投诉量的增长至于影音系统的故障基本都长安逸达也是因为价格变动导致投诉量的增长,至于影音系统的故障基本都是对车机运行流畅度的不满,大屏幕不等于高算力。逸达这台车只是10万级的燃油动力轿车,不可能用到高标准的芯片,所以对于车机运行体验也不宜有过高期望值。 查看详情>>
- 逸达车身前长后短的设计看起来动感十足来到侧面,车身前长后短的设计看起来动感十足,贯穿式车身腰线从车头延伸至车尾,勾勒出车身的美感,侧裙上方加入一根内凹的线条设计,增加了车身的层次感,门把手则为隐藏式布局。下方轮毂则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,双色的轮圈设计时尚大方。 查看详情>>
- 长安逸达外观使用了家族式设计外观方面外观方面,长安逸达外观使用了家族式设计,前脸采用了无边界进气格栅,内部采用了镂空设计,整体看起来比较前卫。两侧头灯组造型犀利修长,与前脸设计风格极度配合,内部集成了LED日行灯带,头灯则搭配了LED透镜大灯,夜晚点亮有着出色的照明效果出色,两侧导流槽使用黑色装饰。 查看详情>>
- 逸达来到车内来到车内,内饰布局科技感十足,车内主要以黑色为主,中控台采用了软性材质以及皮质包裹,细节处加入镀铬条点缀,质感方面比较出色。中间搭载了一块13.2英寸悬浮式液晶屏,内置功能很丰富,使用起来比较便捷,仪表盘则为10.25英寸全液晶仪表盘,搭配双幅式多功能方向盘,营造出了很强的科技氛围感。 查看详情>>
- 逸达汽车质量投诉点评:作为价格战的跟进者汽车质量投诉点评:作为价格战的跟进者,五菱星光也因厂商降价的原因位居投诉榜单第二,投诉指数为2785.7。五菱星光的车主吐槽称,自己在年初购买的新车,不料才刚提车两个月,官方降价六千元,这让刚购车的车主感到寒心。目前,车主的诉求是希望厂商给出一定的补偿方案。 查看详情>>
- 秦PLUS、逸达、长安启源A05同样因为厂商近日,汽车门网发布了2024年一季度紧凑型车投诉指数榜单。综合投诉指数为55472.75,同比上涨1233.50%。其中,比亚迪旗下的驱逐舰05跃居榜首,同比暴涨39160.43%。据悉,或与比亚迪在在开年率先发起价格战有关。五菱星光作为“价格战”的跟进者,紧随其后位列第二。秦PLUS、逸达、长安启源A05同样因为厂商 查看详情>>
- 逸达汽车质量投诉点评:2024年一季度紧凑型车投诉排行榜单中,驱逐舰05的投诉指数大幅度上升,为6399.45,环比暴涨39160.43%。据投诉数据显示,比亚迪24年春节大幅降价成为此次投诉的“罪魁祸首”。就拿本次榜单的驱逐舰05来说,2024款车型的整体降价幅度超过2万元,价格区间来到了7.98万元-12.88万元。对 查看详情>>
- 更有一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款更有一位车主对逸达更新换代变逸动的问题进行了总结:“现2023款长安逸达停产且改名(变相降级)为2024新款逸动,此行为严重影响了2023款长安逸达广大车主的合法权益。1.2023款逸达需要车主自费399元开通行车记录仪,而2024款逸动却标配;2.逸达车主花费几千元购买的两年延保,2024款逸动直接承诺终身保养;3. 查看详情>>
- 2023款逸达车主加价选装的配置在2024款逸动变成了标配202根据车主的总结可以看到,2023款逸达车主加价选装的配置在2024款逸动变成了标配。另外,有业内人士称,2024款逸动从外观到内饰都与2023款逸达毫无关联,实际是将逸达系列直接改名。 查看详情>>
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