奔驰纯电G级 概念车最新摘要
- 奔驰纯电G级比如奔驰展示的概念车VISION EQXX自从电动化时代来临后,奔驰展示了一系列关于能效技术的创新——奔驰在电池电机驱动技术方面持续投资,比如奔驰展示的概念车VISION EQXX,官方公布已实现了8.7千瓦时/百公里,而后在中东地区的实际体验中竟然跑出了7.1千瓦时/百公里的惊人成绩。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级CLA级概念车所使用的电池包汲取自概念车VISION此外,CLA级概念车所使用的电池包汲取自概念车VISION EQXX、源自F1,由AMG高性能动力系统部门的F1专家调整电芯化学配方并开发电池热管理技术、BMS电池管理系统等创新电池技术。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级捷尼赛思全球首发纯电G80 Magma概念车与此同时,在本次车展上,捷尼赛思全球首发纯电G80 Magma概念车,并带来捷尼赛思X Gran Berlinetta 概念车和 GV60 Magma 概念车,代表了品牌对中国市场的重视以及对性能与豪华边界的不断探索。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级CLA级概念车还具备超低的能耗此外,CLA级概念车还具备超低的能耗。此前我们推出了代表着极致能效的VISION EQXX概念车,CLA级概念车运用了大量源自VISION EQXX概念车的研究成果,从而继承了高能效的特点。CLA级概念车搭载由奔驰自研的全新高效电驱单元,以及源自VISION EQXX的电池技术,最终实现了WLTP工况下每百公里约12千 查看详情>>
- 长期关注奔驰EQG的车友估计早就知道纯电大G概念车于 2021其实,长期关注奔驰EQG的车友估计早就知道,纯电大G概念车于 2021 年 9 月份首次推出,当时被命名为奔驰 EQG 概念车,在2023上海车展上,奔驰EQG概念车首发亮相,随后在2024 CES国际消费电子展又亮相了原型车,而在2024北京车展期间全球首发,预示着新车或将在今年年内上市。 查看详情>>
- 奔驰EQG梅赛德斯-奔驰首发了EQG纯电动概念车说到豪华越野系列产品,奔驰大G在国内市场可谓引人瞩目,具有较高的人气,在两年前的2021慕尼黑车展上,梅赛德斯-奔驰首发了EQG纯电动概念车。近日,据官方消息称,了EQG纯电动概念车将于4月18日举办的上海国际车展上亮相。 查看详情>>
- 奔驰EQG小书包还是传统的正圆形而非概念车的圆角矩形设计尾部设计上,小书包还是传统的正圆形而非概念车的圆角矩形设计,至于它有没有增加照明光带目前也还看不出来。此外,车辆尾灯的下置倾向比较严重,刹车灯与示廓灯都集中在了这里,尾门则继续保持侧开设计。而且从这个角度上,我们还能够看到后悬的一些管型或连杆结构,而这个行进中的视角则能够看到即便是纯电动,奔驰G级照样能具备强大的差速与 查看详情>>
- (下方配图为奔驰EQG概念车)(下方配图为奔驰EQG概念车) 查看详情>>
- 奔驰EQGEQG概念车在设计上仍然保持了标志性的“方盒子”造型和EQG概念车在设计上仍然保持了标志性的“方盒子”造型和圆形大灯设计,使其保持了经典的外观风格。车身前部的深黑色封闭式格栅中,闪耀着可点亮的三叉星徽,展现出奔驰独特的设计理念。尾部储物箱也延续了燃油版G级的设计,但里面没有备胎,提供更多的收纳空间。 查看详情>>
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