瑞虎7 PLUS 发动机最新摘要
- 瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机,峰值扭矩达到290N·m,爆发力动如雷霆。其3.8秒的0到60km/h加速性能,在需要提速时轻松进入状态,让乐活青年快人一步。随给随有的动力反馈,就像乐活青年的处事风格一样干脆,冲就对了。值得一提的是,瑞虎7 PLUS冠军版的发动机终身质保,让用户在用车全 查看详情>>
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- 瑞虎7 PLUS奇瑞从创造出第一台自主品牌发动机已有26年历史奇瑞从创造出第一台自主品牌发动机已有26年历史,拥有国际化V字形正向开发流程软实力,且是中国车企业唯一获得国家授牌的国家级技术研究中心,累计9款发动机获‘中国心’十佳发动机”称号,累计申请超过2000+项动总专利。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机,动力性能彰显出“快,强,省”的特点。快,源自发动机的米勒循环,通过控制气门开闭时间,实现40%的超高热效率,比传统奥托循环发动机动力强约10%,11.6的高压缩比可以让发动机瞬间爆发强劲动力,动力随叫随到,带来畅快加速体验,成为同级唯一0到60km/h加速 查看详情>>
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- 瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机“五九”从1月27日到2月4日,这9天正是春节返乡的高峰期,道路车流量大。回家心切,此时正需要一台动力随心所欲的车,助力更快抵达目的地。瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机,0到60km/h加速仅需要3.8秒。在春节这种车流量较大的时期,优秀的加速性能满足车主随时超车的需求,动力随用随有,绝对 查看详情>>
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- 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI奇瑞汽车制造发动机已有27年的技术积淀,累计10款发动机荣膺“中国心十佳发动机”称号。在动力这方面,奇瑞绝对称得上行业标杆。全新一代瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机,凭借“鲲鹏之力”瑞虎7 PLUS冠军版爆发出135kW最大功率,290N·m峰值扭矩,浑身有使不完的劲儿,并且实现在同级之中 查看详情>>
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- 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版是首款搭载奇瑞第四代鲲鹏动力发动机当点燃瑞虎7PLUS冠军版发动机的那一刻,你绝不会想到它搭载的这台1.5T发动机拥有着135kW、290Nm的最大功率和峰值扭矩。全新一代瑞虎7 PLUS冠军版是首款搭载奇瑞第四代鲲鹏动力发动机的车型,拥有同级唯一0-60km/h加速3.8s且油耗仅有6.58L的车型。整车(含发动机)终身质保为用户提供用车保障,可以让 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS对于一台1.5T发动机的SUV来说综合路况驾驶过程中,全新一代瑞虎7PLUS的实测综合油耗稳定于6L左右,节油性能相当出色。我在山城重庆的城市道路、高速路和山路的实际驾驶中,实测新车综合油耗5.7L/100km ,对于一台1.5T发动机的SUV来说,这样的油耗数据非常优异。在盘山公路驾驶中,其动力响应非常迅速,这让人很难察觉到这是一款1.5L小排量发动 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS如果提发动机和变速箱在国产品牌里面,如果提发动机和变速箱,奇瑞的确没怎么输过。1.5TGDI的确把现代的小排量涡轮增发动机流行技术都用上了。AUTO哥稍微看了一眼,就看看到了高压直喷,水冷中冷器,电控涡轮这些好东西。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS成都车展正式上市的瑞虎7PLUS冠军版则是首次搭成都车展正式上市的瑞虎7PLUS冠军版则是首次搭载了第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机。诞生于全新发动机平台,这台1.5TGDI发动机更关注于燃油经济性,采用米勒循环,具备11.6的压缩比,热效率达到40%,相较于此前的版本,1.5TGDI冠军版的WLTC工况下百公里油耗降低至6.58L。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版最重要的变化则就是在动力配备方面引要说,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版最重要的变化,则就是在动力配备方面引入了第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机,实现了动力性能和燃油经济性的双重提升。据官方介绍,第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机并非基于现有发动机改进而来,而是诞生于全新的发动机平台;该发动机采用了米勒循环,热效率达到了40%,且具备11.6的高压缩比 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机全面进化第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机全面进化 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS全新的第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机主打一个先从变化最大的动力部分说起。全新的第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机主打一个兼顾动力和油耗,它最大功率为135kW,最大扭矩290N·m,和第三代1.6TGDI发动机相比,最大功率略有缩减,扭矩数据与之持平。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS发动机最大功率197Ps我们此次试驾的是1.6T车型,发动机最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新车搭载的1.5T发动机是一台四缸发动机动力方面,新车搭载的1.5T发动机是一台四缸发动机,其最大功率156马力,最大扭矩230牛·米,匹配可模拟9速的CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 试驾体验的新款瑞虎7 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机动力性能方面,试驾体验的新款瑞虎7 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机,动力输出197马力,峰值扭矩290牛·米,与之匹配的是7DCT双离合变速箱。驾驶模式提供经济、舒适和运动。舒适模式下,动力输出特性比较适合城市驾驶,没有迟滞,也没有明显的突兀感,中低速区间动力储备很充足。前麦弗逊后多连杆调校注重舒适性表现,通过小面 查看详情>>
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