EMIRA 驾驶最新摘要
- EMIRA路特斯始终致力于唤醒驾驶者的本能路特斯始终致力于唤醒驾驶者的本能,以卓越的产品实力和精彩纷呈的活动,与车主和粉丝们共同探索驾驶的无限乐趣。此次粤港澳大湾区国际车展,路特斯以全阵容亮相,为消费者带来一场视觉盛宴,邀请大家共赴“唤醒驾驶本能”的精彩之旅。 查看详情>>
- Emira自动驾驶进入了城市自动驾驶量产的拐点“目前,自动驾驶进入了城市自动驾驶量产的拐点,国内外自动驾驶Tier1的差异化竞争及利润增长点,逐步向L3、L4相关功能的开发及落地转移。在这一领域,中美技术公司处于领先地位,但美国又以特斯拉一家独大,比较之下国内智驾Tier1在中国汽车产业链出海的大趋势下,有望加速走向全球,成为世界级自动驾驶供应商。”易航智能相关负 查看详情>>
- EmiraF1新秀车手埃默森·费迪帕尔蒂驾驶路特斯Type 72在上世纪七十年代,赞助商John Player Special的黑色底漆搭配金线点缀的涂装成为风靡赛车运动的经典配色。1972年,F1新秀车手埃默森·费迪帕尔蒂驾驶路特斯Type 72赛车一路突飞猛进,将厂商总冠军和车手总冠军的双料奖杯收于囊中。这位巴西车手在自己的25岁就问鼎了当时F1历史上最年轻冠军的头衔,在当年的 查看详情>>
- Emira驾驶员的目光很容易看到数字式仪表盘而我的手更喜欢停留在上侧加宽的造型独特的方向盘上。驾驶员的目光很容易看到数字式仪表盘。根据不同驾驶模式,这块仪表盘能够使用不同颜色对信息进行重新排列。通过方向盘上扁平的触摸区能够非常容易地操作车载电脑菜单。类似沃尔沃风格的操作拨杆非常易于抓握。除了织物上有几处褶皱,它精致的内饰堪称完美! 查看详情>>
- 跳进Emira I4 First Edition的驾驶座跳进Emira I4 First Edition的驾驶座,你会感受到浓厚的驾驶乐趣。平底运动方向盘和高科技的中控台展现出现代的科技氛围。10.25英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表为驾驶者提供丰富的信息和控制选项。更令人兴奋的是,英国KEF音响系统采用了Uni-Q技术,为车内音响效果带来全新体验。此外,车辆还配备了自 查看详情>>
- Emira当视线转移到驾驶区域当视线转移到驾驶区域,你会发现一款战斗风格浓烈的多功能方向盘,醒目的红色线条为单调的驾驶空间增添了一丝激情与动感。在目光的焦点上,中控台上那块显示g值表更是引人注目,这是跑车特有的配置,它时刻告诉驾驶者当前车辆的运动状态,而驾驶者也能从中获取速度与操控感。 查看详情>>
- 路特斯就希望Emira成为一款可供客户“日常”驾驶的跑车从最初的蓝图开始,路特斯就希望Emira成为一款可供客户“日常”驾驶的跑车,提供日常驾驶的实用性,以支持其在长距离巡航中的舒适性。为此,Emira对于不同身高体重的客户提供了更多更舒适的车内空间,也为路特斯在今后的跑车设计中提供了全新的标准。 查看详情>>
- 而Emira I4 First Edition除带来完美的人机工而Emira I4 First Edition除带来完美的人机工程学、贴合车手的驾驶习惯、不可超越的极致驾控外,最令车迷激动的是,路特斯再次将驾控带上新的高度,为Emira I4 First Edition冠以AMG M139发动机。 查看详情>>
- Emira在座舱内表现出豪华氛围与实用性除了驾驶层面之外除了驾驶层面之外,对于一款能够满足用户“日常”驾驶的跑车,驾乘起来的舒适性也是重要的考量部分。作为一款全新跑车,Emira在座舱内表现出豪华氛围与实用性,甚至会改变你对于这一种车型的固有印象。首先,在Emira车内,你能够发现所有的功能分区都通过中控台与内饰板的组合,环绕在驾驶员周围,以纯粹的人体工程学设计,将以驾驶员 查看详情>>
- Emira路特斯将继续以冠军级别的产品和标志性的驾驶体验未来,路特斯将继续以冠军级别的产品和标志性的驾驶体验,吸引着无数志同道合的‘驾驶者’,不断注入新的生命力,以‘为驾驶者而生’的品牌理念,诠释着这一驾驶激情的无限魅力。 查看详情>>
- Emira I4 First Edition将驾驶者与车辆深度融Emira I4 First Edition将驾驶者与车辆深度融合。精致的内饰设计,紧凑的操控布局,彰显了路特斯对极致驾驶体验的执着追求。座椅的包裹感和侧支撑,使驾驶者在高速驾驶时也能感受到稳定和舒适。科技元素与驾驶乐趣的融合,让驾驶者能够更加专注地投入到驾驶过程中。Emira I4 First Edition的内部设 查看详情>>
- Emira座椅配备加热器(带3档调节功能)、12向电动调节功能、座椅配备加热器(带3档调节功能)、12向电动调节功能、2预设记忆功能(驾驶员座椅位置及左右后视镜)。 查看详情>>
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