航海家 最新摘要
- 江湖君来到北京林肯之道体验中心试驾全新一代航海家从产品和服务为国在进入中国汽车市场多年以后,“林肯之道”理念的应运而生,从产品和服务为国内消费者带来全方位的豪华体验。为此,江湖君来到北京林肯之道体验中心试驾全新一代航海家,亲身感受林肯如何重塑新美式豪华体验。 查看详情>>
- 航海家从空间设计到人文氛围从空间设计到人文氛围,从硬件设施到专属服务,都充满美式风情,如美式文化体验区、创新的数字化触点以及灵活组合客户专属空间等。闲逛之余来到社交餐吧前,品尝一杯“林肯特调”美式咖啡,欣赏着眼前的林肯星光大道,好不惬意。 查看详情>>
- 航海家林肯之道更是基于对中国客户数字化智能化不断升级的需求除了六大传承体验外,林肯之道更是基于对中国客户数字化智能化不断升级的需求,打造了明星车型展示区、匠人工作室以及林肯精品区三大升级举措,让车主与亲朋们拥有互动空间。 查看详情>>
- 得益于全新一代林肯航海家拥有的38个声学包沿着西子湖畔岸线一路漫游,放下日常生活中的倦意,静揽窗外的曲院风荷、柳浪闻莺。得益于全新一代林肯航海家拥有的38个声学包,以及5层结构声学降噪玻璃,瞬间隔绝喧嚣,搭配ANC主动降噪系统营造极致静谧的座舱环境。打开一首浪漫的美式音乐,身临其境般的至臻音效从傲视同级的14扬声器Revel®音响中奔涌而出,将座舱打造成你专属 查看详情>>
- 驾驶全新一代林肯航海家穿梭于杭州的大街小巷驾驶全新一代林肯航海家驾驶全新一代林肯航海家穿梭于杭州的大街小巷,灵动而舒适的驾驶体验让人印象深刻。不仅仅是因为动力澎湃,更是因为同级独有的CCD自适应悬挂系统,其采用独立控制器及全车12个传感器,实时监测车身动态,带来毫秒级的响应能力,让全新一代林肯航海家无论在任何路况下都能展现舒适的驾驶感受。再加上智能可分离四驱系统增强车身稳定性,城市 查看详情>>
- 航海家作为业界客户体验的标杆作为业界客户体验的标杆,林肯之道基于林肯对中国客户数字化、智能化不断升级的需求,创新打造沉浸式体验旅程。从明星车型展示区到星光大道展车廊,从匠人工作室到林肯生活精品区,无论是空间设计还是人文氛围,无论是硬件设施还是专属服务,都充满了纯正的美式风情。在明星车型展示区,车辆整齐排放,优雅地面向来宾,配合智能氛围灯效果礼迎宾 查看详情>>
- 全新一代航海家全系标配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智比如,智能辅助驾驶方面,全新一代航海家全系标配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统,拥有林肯Blue Cruise主动驾驶辅助功能可以实现L2+级的智能辅助驾驶。 查看详情>>
- 让全新一代林肯航海家的卓越性能发挥的淋漓尽致整个过程动力输出都比在前往怀柔西山脚下的雁栖湖路途中,一路经过的城市街区、高速路以及环山公路,让全新一代林肯航海家的卓越性能发挥的淋漓尽致。无论是起步,还是中后段加速,整个过程动力输出都比较干脆,能感受到明显的推背感。在运动模式下驾驶时,发动机输出的动力更为直接,且推背感会更加强烈一些。 查看详情>>
- 航海家全新的理念涵盖了从品牌体验、展厅体验、数字化体验、产品体验如今,“林肯之道”已经升级至2.0时代,全新的理念涵盖了从品牌体验、展厅体验、数字化体验、产品体验,到生活方式的五大领域,将美式豪华服务提升到了更高的层次。在本次“上车”之前,我们还对“林肯之道2.0”进行了实际体验。 查看详情>>
- 23款林肯航海家同时还全系标配ANC主动降噪值得一提的是,23款林肯航海家,在NVH方面再次升级,全车共有38个声学包优化,座舱声学包总覆盖率超过90%。前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,底盘方面也采用了隔振衬套,有效隔绝路面噪声及振动,同时还全系标配ANC主动降噪,将车内噪音控制于无形。 查看详情>>
- 新航海家同样如此座椅一直是林肯的重点座椅一直是林肯的重点,新航海家同样如此,支持24向电动调节,拥有加热通风、座椅记忆、按摩等功能。实际感受也确实如此,座椅宽厚的同时承托感也非常不错,值得一提的是,座椅腿托可以根据需要左右独立调节,满足不同人群的个性需求。 查看详情>>
- 航海家其他区域则是通过中央这块11.1英寸的中控屏操作环绕大屏被分为多个区域,仪表区域通过方向盘上的触控按钮操控,其他区域则是通过中央这块11.1英寸的中控屏操作。空调的调节也被集成在这块中控屏中,在实际操作中小编觉得中控屏角度有些过于垂直,不便于驾驶时盲操。 查看详情>>
- 这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能除了车辆的机械素质体验外,这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统也让我重新认识到了林肯的智能辅助驾驶发展上的决心。新车通过12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套高精地图的加持可以实现20多项L2+级辅助驾驶功能,例如今天在快速路上开启的LCC+ACC智能辅助 查看详情>>
- 这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能除了车辆的机械素质体验外,这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统也让我重新认识到了林肯的智能辅助驾驶发展上的决心。新车通过12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套高精地图的加持可以实现20多项L2+级辅助驾驶功能,例如今天在快速路上开启的LCC+ACC智能辅助 查看详情>>
- 林肯汽车为全新一代航海家配备了支持24向电动调节林肯的座椅肯定是体验完大屏和语音互联,林肯的座椅肯定是值得夸一夸的。作为电动座椅的发明者,林肯汽车为全新一代航海家配备了支持24向电动调节,拥有加热、通风、记忆等功能,辅以6向手动可调的前排航空头枕及4向后排头枕,功能性上已经是同级的顶配。在座椅材质上林肯采用由Trevino出品的等级最高的北美洲公牛头层皮缝制而成,填充物柔软舒适,实 查看详情>>
- 2023款长安林肯航海家在静止状态下车内的静谧性表现不错2023在静态噪声测试环节,2023款长安林肯航海家在静止状态下车内的静谧性表现不错,测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB,几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动,传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势,测试数据显示,发动机在怠速、2000转和3000转时,传入车内的噪声值分别为42.3dB、51.5dB和59.2dB 查看详情>>
- 2023款长安林肯航海家在静止状态下车内的静谧性表现不错随着发动在静态噪声测试环节,2023款长安林肯航海家在静止状态下车内的静谧性表现不错,测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB,几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动,传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势,测试数据显示,发动机在怠速、2000转和3000转时,传入车内的噪声值分别为42.3dB、51.5dB和59.2dB 查看详情>>
- 航海家作为国内领先的第三方汽车品质评价平台作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为 查看详情>>
- 新航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm车身侧面流车身侧面流畅且舒展,一条腰线从前大灯处延伸至后尾灯处,为车身带来较为不错的力量感,并且在前翼子板处延伸出“NAUTILUS”铭牌,弹出式门把手也巧妙的隐藏其中。修长的车身也带来了不错的车身尺寸,新航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距也达到了2900mm。 查看详情>>
- 新航海家的内饰也相当惊艳新航海家的内饰也相当惊艳除了外观设计出众外,新航海家的内饰也相当惊艳。可以看出整个内饰具有很强的科技感,颠覆了主流的内饰布局,环抱式联屏设计能够显示丰富的信息,身处其中仿佛被屏幕环绕其中。 查看详情>>
相关摘要