雪铁龙C6 4S店最新摘要
- 这也就是说一台声称12万元的雪铁龙C6知嘹汽车也从相关渠道联系到但为何补贴迟迟未到?知嘹汽车也从相关渠道联系到了湖北当地4S店。其实,湖北政府和相关车企开展促销模式时,购车人需按照新车指导价进行购买,9万元的补贴也会在提车之后的2-3个月内进行退还。而且,外省购车人还需要缴纳4.5元的押金。这也就是说一台声称12万元的雪铁龙C6,也需先按照全款进行购买,购车后才会退还相应差价。同时 查看详情>>
- 雪铁龙C64S店买车时也会告知这一问题而识别库存车的方法,主要就是去看车辆的铭牌,当中会写上这台车子的制造年月。当然了,4S店买车时也会告知这一问题,如果是库存车的话,价格也会便宜一些。如果不告知是库存车的话,4S店会涉嫌欺诈违法。 查看详情>>
- 曾经卖价21万的雪铁龙C6一夜之间降至12万不仅让湖北地区的雪铁曾经卖价21万的雪铁龙C6一夜之间降至12万,不仅让湖北地区的雪铁龙4S店一时间人声鼎沸,甚至还出现了“消费者连夜赶往湖北购买雪铁龙”以及“21万的雪铁龙C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”之类的段子。而在东风雪铁龙以及东风系许多车型官宣降价之后,国内许多地区也开启了政企双补,直接掀起了一波无异于车价跳水般的降价大潮。 查看详情>>
- 雪铁龙C6本次降价潮中部分4S店终端宣传时为了吸引眼球另外中汽协表示,本次降价潮中部分4S店终端宣传时为了吸引眼球,有夸大降价力度的现象。早期会增加消费者期待,消费者实际到店后情况发并非如此,购买欲将会被极大地降低。除此之外,部分厂家的降价模式让消费者心理憔悴。 查看详情>>
- 雪铁龙C6就说到时候出问题了去找个4S店维修都非常麻烦总的来说,如今传统车企这种“掀桌子”式的降价,对于汽车市场是没有太大好处的。一来,你没有拿出该有的诚意,降得多的基本都是没人买的冷门车,就说到时候出问题了去找个4S店维修都非常麻烦;二来,还有很多车企在蹭热度,明降暗涨的“组合拳”也搞出了很多套路;三来,消费者也变得更加精明了,不会轻易因为降价多就当韭菜,只有很多刚需用 查看详情>>
- 就拿此次“掀桌子”的雪铁龙C6来说往大了说是影响车企发展、4S店毫无疑问的是,库存车数量的增加,为厂家、经销商带来或多或少的经营压力,往小了说是影响资金流通,往大了说是影响车企发展、4S店服务与品质。况且,随着停放时间的增长,“库存新车”也会带来一定程度的折旧与贬值,就拿此次“掀桌子”的雪铁龙C6来说,便有不少是2021年、2022年生产的车型。停着是“废铁”,卖出去是“销量”,其 查看详情>>
- 东风雪铁龙C6火爆出圈更多的消费者选择用真金白银来投票:东风雪铁近期,伴随着湖北省政府联合车企出台重磅优惠,东风雪铁龙C6火爆出圈。网上各种梗让东风雪铁龙及神龙享受了一把“网红“的感觉。网上的段子归段子,更多的消费者选择用真金白银来投票:东风雪铁龙、东风标致的4S店人满为患,据说好多客户自己写订单然后排队交钱;4S店也是全员上阵,一天工作14、15个小时。甚至还有外地客户直接打飞的 查看详情>>
- 雪铁龙C6在询问广州、杭州等地4S店后其一是库存车,例如吉利帝豪L的插电式混动车型,在询问广州、杭州等地4S店后,发现入门车型普遍有3万元优惠,优惠后9.98万的价格算上保险,10万多就能落地,而中高配车型则有2万元优惠,同门的燃油车则主要是以购置税减半的名目优惠上几千元,4S店销售也直言,帝豪L插混的大幅优惠就是因为清库存,而且入门车型的库存车还要多一些 查看详情>>
- 雪铁龙C6北京地区奔驰4S店的奔驰C级相关车型优惠幅度达到10万还有一些纯粹是“假优惠”的传言也冒了出来。比如3月8日就有网传消息称,北京地区奔驰4S店的奔驰C级相关车型优惠幅度达到10万以上。优惠过后,奔驰c200L运动版的车型指导价跌至22万出头,奔驰E价格最低下探至33万元左右。结果有媒体向4S店求证之后证明这个优惠幅度至少在目前来说,完全是子虚乌有。 查看详情>>
- 雪铁龙C6甚至是4S店的水电费至于未来会不会有更多的优惠,有可能,但是可能性不大。新车并不是可以无限降价的,制造、运输、储存,甚至是4S店的水电费,都是要转嫁到消费者头上的。从此次东风的降价幅度来看,政府应该是实打实拿出钱来补贴的。 查看详情>>
- 雪铁龙C6在与4S店签署购车合同时不过也有车主表示已经收到全部补贴和押金。参考网上某C3-XR车主的表述,在与4S店签署购车合同时,写到上牌一周后返款5.6万,45-90天内返款押金2.8万。结果非常准时,押金甚至还提前返还了。 查看详情>>
相关摘要