君越 变速箱最新摘要
- 本次推出的新款别克君越均搭载2.0T涡轮增压发动机与48伏轻混系本次推出的新款别克君越均搭载2.0T涡轮增压发动机与48伏轻混系统,其中发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外,当前一代别克君越还提供1.5T动力给消费者选择,发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。 查看详情>>
- 让别克君越的起步轻松且平顺而这台9AT变速箱提供了不错的行驶品质得益于2.0T发动机和48V轻混系统加持,让别克君越的起步轻松且平顺,中后段的动力输出依然充沛,官方给出的0-100km/h加速时间为7.2秒,而这台9AT变速箱提供了不错的行驶品质,在巡航状态下,变速箱升挡积极,将发动机转速控制在经济区间以降低能耗,当需要急加速时,降挡动作十分果断,可以快速领悟驾驶员的操作意图。 查看详情>>
- 君越但是老款车型上1.5T发动机匹配的九挡手自一体的变速箱至于动力系统,虽然都是1.5T以及2.0T的车型,但是老款车型上1.5T发动机匹配的九挡手自一体的变速箱。而23款新车1.5T的发动机匹配的居然是CVT无级变速箱。很明显,新款车型成本降低了。 查看详情>>
- 君越通用的9AT变速箱更换为CVT变速箱但另一方面,通用的9AT变速箱更换为CVT变速箱,虽然钢链式CVT的扭矩传递能力值得肯定,但其成本明显低于带有液力变矩器的AT,是整车减配的一方面,油耗方面则比老款下降了0.7L。 查看详情>>
- 君越预计传统系统均匹配9AT手自一体变速箱动力方面,1.5T车型将搭载型号为LAN的1.5T发动机,最大净功率为127千瓦,额定功率为132千瓦。而2.0T车型搭载型号为LXH的2.0T发动机,最大净功率为169千瓦,额定功率为174千瓦。预计传统系统均匹配9AT手自一体变速箱。 查看详情>>
- 君越可实际上这台9AT变速箱是曾经6AT变速箱进化升级的可实际上这台9AT变速箱是曾经6AT变速箱进化升级的,增加了1组行星齿轮和2组离合器,采用了可选择单向离合器取代了6AT变速箱上的单向离合器以及1挡/倒档离合器单元,变速箱尺寸更加紧凑。 查看详情>>
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