酷威 最新摘要
- 酷威作为一款纯进口车在2009年刚上市的时候在2009年刚上市的时候,酷威作为一款纯进口车,售价不到30万还常有优惠,又是当年市场上除汉兰达外少有的跨国品牌三排座SUV车型,曾经小小的风光过一阵。但后来因为国内消费者了解的信息越来越多,很多人觉得它空间实用性不强,档次感也不算好,就逐渐无人问津了。 查看详情>>
- 酷威动力方面动力方面,虽然2.4升自然吸气发动机对于中型SUV的尺寸来说,在账面上显得非常寒酸。美国主流紧凑型SUV是2.4-2.5自吸,200匹左右的马力,而Journey这台15年前老技术的发动机最大马力只有173匹,配上还大了一个级别的车身,在体验之前多少会有“小马拉大车”的预期。不过实际开起来,可能是因为低扭不错,动力虽然 查看详情>>
- 酷威此外第二排的座椅坐垫可以直接升高不过空间方面也有亮点,一个是在三排都立起的状态下仍然有一定行李空间,可以放下两三个登机箱;另一个是第二排的中座比一般车要宽敞舒适些。此外第二排的座椅坐垫可以直接升高,就不需要另外购买Booster安全座椅了。 查看详情>>
- 酷威作为一款纯进口车售价不到30万还常有优惠在2009年刚上市的时候,酷威作为一款纯进口车,售价不到30万还常有优惠,又是当年市场上除汉兰达外少有的跨国品牌三排座SUV车型,曾经小小的风光过一阵。但后来因为国内消费者了解的信息越来越多,很多人觉得它空间实用性不强,档次感也不算好,就逐渐无人问津了。 查看详情>>
- 酷威无论是外观、内饰、配置不过在它生命周期的后期,无论是外观、内饰、配置,还是动态表现都显得比较落伍,最后自然被淘汰,也是再合理不过的事情了。 查看详情>>
- 酷威缺点则是它的6速AT变速箱多少有些迟钝缺点则是它的6速AT变速箱多少有些迟钝,降挡有些迟滞,相对更疏松的速比差也会导致有一点顿挫感。不过在我的印象里,这差不多也是15年前车的普通水平,算不上差。 查看详情>>
- 酷威虽然2.4升自然吸气发动机对于中型SUV的尺寸来说动力方面,虽然2.4升自然吸气发动机对于中型SUV的尺寸来说,在账面上显得非常寒酸。美国主流紧凑型SUV是2.4-2.5自吸,200匹左右的马力,而Journey这台15年前老技术的发动机最大马力只有173匹,配上还大了一个级别的车身,在体验之前多少会有“小马拉大车”的预期。不过实际开起来,可能是因为低扭不错,动力虽然 查看详情>>
- 酷威同时悬架能够拉得住车身相比同年代车表现较好的则是底盘滤震。它是典型的美国车底盘,对小的震动过滤比较好,显得很厚实,碰到大的震动,能够比较好的化解硬冲击,同时悬架能够拉得住车身,不会有余震。高速行驶也比较稳定,不会有忽忽悠悠的感觉。只是在今天来看,它的悬架即使跟美国车相比也显得比较迟缓。 查看详情>>
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