逍客 车内最新摘要
- 全新第三代逍客的车门、前翼子板、发动机盖等结构件大范围使用了高强车身侧面,全新第三代逍客的车门、前翼子板、发动机盖等结构件大范围使用了高强度新型铝合金材料,打造半铝制车身,因此获得了轻量化与抗压强度的双充提升。在侧面碰撞测试中,全新第三代逍客车身结构、驾驶员防护、乘员防护等项目中,B柱、车门结构完整,车身结构无任何失效,前排侧气囊和侧气帘瞬间展开,加上超高强度车身材料,有效确保了乘 查看详情>>
- 逍客侧面碰撞测试也是车内乘员安全指数考核项目之一侧面碰撞测试也是车内乘员安全指数考核项目之一,模拟十字路口碰撞事故,测量驾驶员侧受到碰撞时乘员头部、胸部和骨盆部位受到的伤害。 查看详情>>
- 逍客本田XR-V的车内设计则秉承了家族经典风格本田XR-V的车内设计则秉承了家族经典风格,车内采用双色搭配来彰显层次感,部分区域增加了红色元素注入活力。9英寸中控显示屏与7英寸液晶仪表盘相得益彰,迎合当下主流配置需求,车机内同样之路了最新版本的智联系统,内部功能包括GPS导航系统、路况信息展示、手机互联映射及OTA升级等功能。 查看详情>>
- 全新第三代逍客基于雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台进行打造这至于空间方面,全新第三代逍客基于雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台进行打造,新车的长/宽/高分别为4440/1840/1627毫米,车身尺寸比上一代车型有明显提升,宽度和高度都是同级领先的存在,同时轴距也增加了19毫米至2665毫米,这样的优势自然也会反映到车内,为乘客带来更好的空间体验。同时全新第三代逍客车内还有多 查看详情>>
- 逍客车内绝大部分触手可及的地方都采用了软质材料包覆来到车内来到车内,逍客车内绝大部分触手可及的地方都采用了软质材料包覆,搭配真皮方向盘、皮质与织物混搭的座椅、植绒覆盖的后备厢等,提升了车内的高级感。此外,新车的换挡机构也由机械档把变成了电子档把,中控区下方则像现在很多主流车型一样设置了储物空间。 查看详情>>
- 昂科拉Plus和逍客的车内纵向空间表现上不分伯仲因而消费者最关心两款车虽然都是车长4.4米、轴距2.6米级别的紧凑型SUV,但也要担负起随时满足多乘员出行的任务。因而消费者最关心的部分自然是车内的乘坐舒适性和和空间灵活性。在相似的体量和尺寸下,昂科拉Plus和逍客的车内纵向空间表现上不分伯仲,体验都非常出色,处于同级第一档水准。 查看详情>>
- 逍客车内比较新颖的设计在于双拼色的搭配车内比较新颖的设计在于双拼色的搭配,尤其是其中的浩瀚蓝和黑色的拼色设计,让整个车内多了更多的质感。而12.3英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的仪表盘则是增加了不错的科技属性(有些车型中的仪表盘尺寸为7英寸)。另外挡把的设计十分小巧,但是手感很不错,挡把下方也使用了镀铬饰条,进一步增加了质感。 查看详情>>
- 在逍客最显著的舒适性特点上车内触手可及之处在逍客最显著的舒适性特点上,第三代逍客也经过一系列优化升级,座椅采用全新3D面套包裹和三重舒适结构,主驾座椅支持8向电动+2向腰托调节和电动加热功能,不仅如此,车内触手可及之处,覆盖软质亲肤材料,乘坐感受更加舒适。空间上,第三代逍客拥有2665毫米轴距,并且车内拥有21处储物空间,后备箱容积也达到456升,满足家用绰绰 查看详情>>
- 逍客新车内部同样是全新设计风格内饰方面,新车内部同样是全新设计风格,车内布局简约大气,配备12.3英寸6核极速高清中控屏以及10.8英寸风挡式HUD抬头显示,同时还有12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘,车内的科技氛围十足。另外,新车还配备了15W无线充电、全新方向盘以及电子挡把等,整体设计更具年轻科技感。 查看详情>>
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