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逍客车内比较新颖的设计在于双拼色的搭配

逍客车内比较新颖的设计在于双拼色的搭配

摘要来自:《全新外观,内饰创新,搭奔驰同源发动机,详解全新第三代逍客》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新外观,内饰创新,搭奔驰同源发动机,详解全新第三代逍客》的片段:

进入车内,先看这款车的车身参数,这款车的车身参数是4440*1840*1627mm,轴距是2665mm;轴距比老款增加了19mm,也为车内增加了一定的空间。并且这款车顶配采用真皮座椅,手感十分不错,空间也是十分充足。


小编身高175cm,坐进后排还能有将近两拳的车内空间,头顶还有两拳的剩余空间。座椅的调校也是展示了这款车的实力,座椅设计的十分的柔软,后排乘客即使是长时间乘坐也不会容易感到疲劳。毕竟这款车更多的是适合家庭出行,舒适性是必不可少的要求。


车内比较新颖的设计在于双拼色的搭配,尤其是其中的浩瀚蓝和黑色的拼色设计,让整个车内多了更多的质感。而12.3英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的仪表盘则是增加了不错的科技属性(有些车型中的仪表盘尺寸为7英寸)。另外挡把的设计十分小巧,但是手感很不错,挡把下方也使用了镀铬饰条,进一步增加了质感。


另外这款车中控台以及车门处都有一定镀铬饰条的加入,座椅的缝线处则是采用白色丝线缝合,这些细节处都体现了这款车的诚意。


还有科技感上,这款车配备了三屏全景智能交互的多媒体系统,将中控屏,仪表盘,HUD显示系统组合在一起,也是这款车的一大亮点,实用性十分的强。同时这款车保留了空调的物理按键,极大减小了盲操的难度。


还有就是这款车的动力,这款车搭载的是奔驰同源发动机,最大功率116kw,最大扭矩270N·m,匹配无级变速箱。在城市中进行实际测试时发现,这款车给我最直观的感觉就是起步加速快,在等红绿灯时起步加速十分的不错;但是后段动力储备较为一般,主要就是以柔和为主,并不是太过激烈,这也比较符合这款车家庭使用的定位。


另外在测试中,这款车的麋鹿测试成绩取得了78.1km/h的好成绩,在同级车中属于前列的位置,这也为出行的安全提供了保障。这款车全系搭载的都是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,悬架的调校还是十分不错的,不仅在应对颠簸路段时能够很好的保证平稳性,还减小了车内的噪音,增加了乘坐舒适性。当然了油耗方面也十分经得起考验,WLTC综合油耗为7L/100km,而且只需要添加92#汽油。

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