PATHFINDER 探陆 功能最新摘要
- PATHFINDER 探陆功能也相当全面探陆配备双12.3英寸无缝联屏,不仅科技感十足,功能也相当全面。车机系统搭载Nissan Connect超智联2.0,支持手机互联、语音控制等智能化操作,操作体验都非常流畅。而且探陆的分区语音识别和语音免唤醒功能是汉兰达所不支持的。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆驾驶功能方面同样是探陆和昂科旗表现较为驾驶硬件方面,探陆和昂科旗配备了360度全景影像,这对于中大型SUV尺寸的车型来说非常实用,而途昂和探险者仅配备了倒车影像。驾驶功能方面同样是探陆和昂科旗表现较为出色,二者均配备了倒车车侧预警系统、并线辅助以及车道保持辅助系统,其中,探陆还配备车道居中保持。相比之下,探险者仅提供车道保持辅助系统和车道居中保持;途昂虽然 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆要着重说的一点,就是在安全配置上,探陆全系标配了9个安全气囊,这是同级唯一全系标配后排侧气囊,也是同级最大三排全覆盖气帘及16项智能主动安全科技,作为车主和一家之主,这是我选择探路的原因之一,它可以最大程度保证三排乘客的安全;不仅如此,它的智能驾驶辅助系统也是达到了L2+智驾的级别,像偏离预警、主动刹车,道路居中等的辅 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆车机最主要的四大功能就是导航、电话、音车机最主要的四大功能就是导航、电话、音乐、收音机,全显示在主界面上。车机有一键关闭和开启的实体按钮,同时集成了多媒体音量调节功能,隐藏在中央出风口上。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆兼具60+项人机交互功能另一方面,作为一款燃油车,探陆对智能化的应用可谓是恰到好处,其采用一体式12.3+12.3英寸大尺寸双联屏设计,搭载了Nissan Connect超智联2.0,兼具60+项人机交互功能,并提供非常丰富的在线影音娱乐功能,让用户的旅途更舒心。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆接着来看尺寸,东风日产探陆的车身长宽高分别为5130/1981/1767(1774)mm,轴距2900mm。大众途昂的车身长宽高则分别为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。能发现东风日产探陆的轴距略有劣势,但整体尺寸在中大型SUV里也达到了主流水平。同时东风日产探陆提供6座和7座两种座椅布局,车内配备 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆并能够为标配有前排加热/电动调节的真皮其他配置方面,探陆还能在车外获得全景天窗、感应尾门、感应雨刷、前排隔音玻璃以及可加热/锁车折叠/防眩目的外后视镜;而在车内,探陆还搭载了可加热/记忆/电动调节的真皮方向盘,并能够为标配有前排加热/电动调节的真皮座椅增加主驾驶位置记忆、副驾驶高度调节以及前排通风功能,而第二排座椅标配4向调节。同时,车辆还标配了主动降噪、 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆包括L2级辅助驾驶功能、车顶行李架、真通过配置对比来看,编辑更推荐四驱智驾版 7座和四驱智驾版 6座,两款车型售价同为27.98万元。推荐车型在入门车型的基础上,不仅配备了适时四驱系统,还增加了一系列配置。包括L2级辅助驾驶功能、车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节以及加热功能等,提供了更加舒适便捷的用车体验。至于购买7座还是6座车型,消费者 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆并且配置了第三排“一键进入”功能为了方便人们进出第三排,探陆设计了238mm宽的人性化中央通道,并且配置了第三排“一键进入”功能,这样就能最大程度减少家庭成员在进入第三排时遇到的阻碍。此外,在储物空间方面,探陆拥有多达24处多功能储物空间,即便一家人出游,都能够做到有序收纳,轻便不杂乱。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆顶配车型前排座椅具备座椅电调/加热/通车身数据是探陆的一大亮点,其长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距为2900mm。相较于同级对手不论是在长度,还是宽度上都有优势。在座椅布局方面,其包含6座和7座两种布局,二排采用独立航空椅,设置前后可移动调节210mm的滑轨。顶配车型前排座椅具备座椅电调/加热/通风功能。第二排座椅靠背角度支持10档可调, 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆其他硬件与功能方面:驾驶模式切换、发动其他硬件与功能方面:驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助均为全系标配。后驻车雷达、倒车影像等基础功能也没有缺失。智尚版甚至标配了前桥限滑差速器,进一步提升了车辆操控性。但智尚版作为入门车型,仅配备了定速巡航与实时路况导航这样的基础驾驶辅助功能,略显不足。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆前排座椅具备多向电动调节和加热功能探陆提供了六座和七座两种布局,座椅宽大且内部填充厚实,可以提供良好的支撑性和包裹感。前排座椅具备多向电动调节和加热功能,高配版本还有通风,遗憾的是按摩功能缺失。二排座椅可进行前后移动和靠背角度调整,两侧座垫经过加长设计以更好地支撑腿部,而且整体给到的坐姿高度很好。因此即使是没有现在部分新能源车型热衷的那些零重力座椅功能 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆并且前排加入了通风加热功能在出色的空间表现之上,探陆在舒适层面花了很多的心思。二排独立航空椅采用了亲肤NAPPA真皮材质,并且前排加入了通风加热功能,二排也配备了加热功能。加上全维降噪静音科技和BOSE品牌13扬声器音响,以及三区恒温空调、前挡及前排隔音玻璃等配置,可谓是将“日产大沙发”的舒适性发挥到极致。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆并且像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、即便是入门的两驱智尚版,也给到了 9 个安全气囊,并且像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、电动后尾门、前排无钥匙进入、ANC 智能主动降噪、双 12.3 英寸一体式联屏、Nissan Connect 超智联 2.0 智能互联系统、第三排一键进出功能、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆功能操作比较直接内饰部分,探陆搭载双联屏设计,中控12.3英寸液晶屏匹配Nissan Connect超智联2.0系统。整个UI界面比较简洁,功能操作比较直接,提供音乐、视频、车载KTV等功能。相较于之前日产车型,探陆在科技配置方面有了很大的提升,人机交互进一步优化。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆加之真皮D型多功能方向盘、小巧精致的电而座舱也提供黑+棕配色,并采用大量皮质包覆,加之真皮D型多功能方向盘、小巧精致的电子挡把以及氛围灯等,营造出满满豪华气息。曲折的一体式双联屏配合10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,则将科技感拉满,并搭载NISSAN Connect 超智联 2.0,支持智能语音交互、远程控制、在线导航、在线影音娱乐(酷狗音乐/日产智 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆像ANC智能主动降噪系统、电子档把、电此外,像ANC智能主动降噪系统、电子档把、电动尾门、无钥匙进入系统、第三排一键进出功能、离开自动落锁等一系列实用功能,都实现了入门即标配,诚意相当到位。另外,值得注意的是,东风日产探陆四驱智驾版则在上述基础上,还增配了增强版ProPILOT 超智驾、EYE-MAX通览式全景天窗、真皮座椅等奢享配置,毫不夸张地说,这些配 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆首先是功能分区新车豪华大气的内饰设计也让人眼前一亮,首先是功能分区,兼具科技感与实用性,12.3英寸双联屏搭载了日产最新的NISSAN Connect超智联2.0系统,不仅支持手机映射互联、远程控制和OTA升级,同时还支持双音区语音识别控制,配套AR实景导航、高德地图、车载KTV以及丰富的娱乐功能。中控区保留了大量的实体按键,清晰规 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆并且像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、此外,在其他配置上,探陆给的还是很到位的。即使是入门的两驱智尚版,也给到了9个安全气囊,并且像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、电动后尾门、前排无钥匙进入、ANC智能主动降噪、双12.3英寸一体式联屏、Nissan Connect超智联2.0智能互联系统、第三排一键进出功能、全车车窗 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆且主副驾驶均有电动调节和加热功能探陆充分展现了日产品牌沙发厂绰号的魅力,除了入门级车型采用手动调节的织物座椅之外,其它配置皆为真皮座椅,且主副驾驶均有电动调节和加热功能,顶配车型更增加了驾驶位电动座椅记忆功能、前排座椅通风、第二排座椅加热几项功能。但美中不足的是,探陆的第二排独立座椅即使拥有10个不同的靠背角度可调,却也只能提供手动调节来完成,少了一 查看详情>>
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