大家7 电池最新摘要
- 大家7高能量密度电池≥184Wh/kg高能量密度电池≥184Wh/kg,不仅优化了车内空间,还减轻了整车质量,再加上39.7kWh的电池容量,让超混车型实现CLTC纯电续航同级第一。在安全性方面,电池采用了高效直冷技术,通过并联流道实现流场均衡,热管理优化使得电芯最高温度降低10%,电芯温差控制在5℃以内,冷却效率也比“非直冷”电池高出30%。此外,高强度 查看详情>>
- 大家7新车将搭载第三代1.5T超混专用发动机+DHT变速箱+电池动力方面,新车将搭载第三代1.5T超混专用发动机+DHT变速箱+电池组组成的插混动力系统,电机峰值功率为176kW,峰值扭矩为390N·m。续航方面,与之匹配容量为24.7kWh磷酸铁锂电池组和39.7kWh三元锂电池组,CLTC工况纯电续航分别为140km、230km,满油满电状态下综合续航可达1327km。 查看详情>>
- 大家7电池配备三元锂电池组动力方面,新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率110kW,电机峰值功率176kW,电池配备三元锂电池组。 查看详情>>
- 大家7它与普通混动汽车的主要区别在于其动力电池的容量更大插电式混动系统就是我们前面说到的PHEV,从字面意思理解就是可以插电充电的混合动力汽车,可以将它理解为传统混动和增程式混动的结合体。它与普通混动汽车的主要区别在于其动力电池的容量更大,能够完全依赖动力电池行驶一段距离。从技术路线来看,插电混动更为复杂。它主要包括两种运行模式:一种是纯电模式,此时内燃机不启动,仅依靠电动 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 大家7云端AI平台可以7*24h实时监控电池另外车端还具备高精度充/放电控制,误差仅<3%,云端AI平台可以7*24h实时监控电池安全,智能化的提升电池续航能力及延长电池寿命。车辆的提前预热电池功能,让冬天用车更无忧。 查看详情>>
- 提供上汽大通MAXUS 大家7配备峰值功率180kW的电机电池则动力方面,据此前申报信息来看,提供上汽大通MAXUS 大家7配备峰值功率180kW的电机,电池则来自宁德时代和上汽的合资公司,有三元锂和磷酸铁锂两种选择。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 大家7匹配三元锂与磷酸铁锂电池组车尾部分,新车的尾部设计较为扁平化,搭配熏黑式的分体式尾灯组的设计,整体看上去非常的时尚大气。新车的长宽高分别为4907/1885/1756(1768)mm,轴距为2975mm。动力方面,新车将推出换电与充电两种补能的车型,搭载的电机最大功率为180kW,匹配三元锂与磷酸铁锂电池组。关于新车更多消息,我们将持续关注。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 大家MIFA7电池采用的是宁德时代的镍钴锰三从动力来看, 大家MIFA7搭载的是一台最大功率为180kW的驱动电机,电池采用的是宁德时代的镍钴锰三元锂和磷酸铁锂电池,并且提供了充电和换电两种补能方式,而续航方面,新车提供了77kWh和90kWh两种电池包,CLTC续航里程分别为527km和605km,表现可以说很抢眼,完全满足了日常出行需求。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 大家MIFA7 纯电动匹配来自宁德时代和上汽动力方面,根据申报信息,大家MIFA7将搭载最大功率为180kW的电机,匹配来自宁德时代和上汽合资公司的三元锂电池以及磷酸铁锂电池,并支持充电和换电两种补能方式。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。 查看详情>>
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