传统发动机油耗高、噪音大,变速箱顿挫感强,电池续航里程短、安全性不足等问题,一直是用户痛点所在。而作为新混动MPV技术,上汽大通的ACIS超混技术,在1.5T超混专用发动机、超混专用DHT变速器以及高能量密度动力电池这三大硬件上,均拿出了最强产品。
大家7高能量密度电池≥184Wh/kg
摘要来自:《MPV混动大年!上汽大通大家9超混、大家7超混新王降临》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV混动大年!上汽大通大家9超混、大家7超混新王降临》的片段:
大家7高能量密度电池≥184Wh/kg
摘要来自:《MPV混动大年!上汽大通大家9超混、大家7超混新王降临》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV混动大年!上汽大通大家9超混、大家7超混新王降临》的片段:
传统发动机油耗高、噪音大,变速箱顿挫感强,电池续航里程短、安全性不足等问题,一直是用户痛点所在。而作为新混动MPV技术,上汽大通的ACIS超混技术,在1.5T超混专用发动机、超混专用DHT变速器以及高能量密度动力电池这三大硬件上,均拿出了最强产品。