高合HiPhi Y 最新摘要
- 高合HiPhi Y从增程式向纯电转型的这一步非常关键除了理想汽车之外,目前都还在亏损,其中蔚来汽车的亏损最高,2023年,蔚来汽车实现营收556.18亿元,毛利率同比下滑4.9个百分点,净亏损进一步扩大43.5%至207.2亿元,6年时间亏损达到了860亿。当然了,理想汽车也并非高枕无忧,从增程式向纯电转型的这一步非常关键,能否延续自己在增程式时代的销量,是理想汽车继续 查看详情>>
- 高合HiPhi Y电动车赛道曾经是很多初创企业电动车赛道曾经是很多初创企业,或者有梦想的行业内人士看好并选择的领域,但是从2023年开始,包括欧洲、北美在内的很多市场开始放缓对电动车的需求。无论是消费端还是政府决策端,对电动车的支持热情似乎正在消散,这也是国外资本逐渐逃离电动车初创品牌的原因之一。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y赛博皮卡(cybertruck)的高制造成本也即使是特斯拉这种超级电动车巨头,虽然利润率可以达到8.2%(2023年10月至12月数据),但也已经进入下降周期。除了为应对市场竞争而大幅降价以外,赛博皮卡(cybertruck)的高制造成本也是原因之一。按照马斯克的预计,赛博皮卡单一产品要实现盈利,其年销售量需要达到25万辆的水平。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y但留给边缘新势力企业的空间越来越小而在中国,电动车市场容量虽然逐年递增,但留给边缘新势力企业的空间越来越小,初创品牌附加值的提升也随着电动车同质化愈发严重而越来越困难。难以盈利,无法造血,融资遇阻,最终资金链断裂,“裁员、停工、破产”三步走的结果,就是很多新势力终将面对的。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y与此同时,高合汽车旗下几款车型在市场的表现都很欠佳。目前,高合汽车旗下在售车型有高合HiPhi X、高合HiPhi Z、HiPhi Y。高合HiPhi X在2020年9月上市,售价区间为57万一80万。高合HiPhi Z在2022年8月推出,售价51-63万元。HiPhi Y在去年7月上市,定位纯电中大型SUV,售价区 查看详情>>
- 高合HiPhi Y售价区间为57万一80万与此同时,高合汽车旗下几款车型在市场的表现都很欠佳。目前,高合汽车旗下在售车型有高合HiPhi X、高合HiPhi Z、HiPhi Y。高合HiPhi X在2020年9月上市,售价区间为57万一80万。高合HiPhi Z在2022年8月推出,售价51-63万元。HiPhi Y在去年7月上市,定位纯电中大型SUV,售价区 查看详情>>
- 高合HiPhi Y高合HiPhi X在2020年9月上市与此同时,高合汽车旗下几款车型在市场的表现都很欠佳。目前,高合汽车旗下在售车型有高合HiPhi X、高合HiPhi Z、HiPhi Y。高合HiPhi X在2020年9月上市,售价区间为57万一80万。高合HiPhi Z在2022年8月推出,售价51-63万元。HiPhi Y在去年7月上市,定位纯电中大型SUV,售价区 查看详情>>
- 高合HiPhi Y自从传出停产停工的消息之后自从传出停产停工的消息之后,高合汽车便走上了艰难的自救之路,最近,高合汽车工程项目总监杨悦卿在高合汽车的官方直播间进行直播带货,但这次卖的并非汽车,而是牛排。这样的自救方式,也让我们想到了此前的新东方、东方甄选和锤子科技的罗永浩。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y高合品牌旗下的二手车价格跌入谷底高合汽车传出“即将倒闭”的消息其实已经大概有一年的时间,即便今年消息被实锤,高合品牌旗下的二手车价格跌入谷底,也从来没被爆出过车主维权事件的发生,不仅没有维权,甚至还有很多车主自发组织声援支持高合汽车,和去年的威马汽车形成了非常鲜明的对比。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y不过高合的充电站、充电桩安装服务、APP端充电在后来的2月22日,丁磊在内部会议上表示,公司在各方面出现问题,导致正常运作出现困难,资金链断裂,自去年11月份以来就已经停工停产了。当天晚上,高合汽车APP上发布了关于《公司日常运营作出较大调整》的公告,表示高合汽车正采取各项措施,极力保障服务运营、售后维保等;不过高合的充电站、充电桩安装服务、APP端充电功能(免费 查看详情>>
- 高合HiPhi Y自去年11月份以来就已经停工停产了在后来的2月22日,丁磊在内部会议上表示,公司在各方面出现问题,导致正常运作出现困难,资金链断裂,自去年11月份以来就已经停工停产了。当天晚上,高合汽车APP上发布了关于《公司日常运营作出较大调整》的公告,表示高合汽车正采取各项措施,极力保障服务运营、售后维保等;不过高合的充电站、充电桩安装服务、APP端充电功能(免费 查看详情>>
- 高合HiPhi Y不过高合的充电站、充电桩安装服务、APP端充电在后来的2月22日,丁磊在内部会议上表示,公司在各方面出现问题,导致正常运作出现困难,资金链断裂,自去年11月份以来就已经停工停产了。当天晚上,高合汽车APP上发布了关于《公司日常运营作出较大调整》的公告,表示高合汽车正采取各项措施,极力保障服务运营、售后维保等;不过高合的充电站、充电桩安装服务、APP端充电功能(免费 查看详情>>
- 高合HiPhi Y去年上市的全新HiPhi Y定位40万左右的纯去年上市的全新HiPhi Y定位40万左右的纯电动SUV,但在上市两个月之后也只能稳定单月500台左右的销量成绩,这充分说明了一点,市场对于高合的认可度极低。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y目前ES8、ET7、EC7、ES7四款车型的单以更早运营的蔚来汽车为例,目前ES8、ET7、EC7、ES7四款车型的单月销量只有1000台左右,说明整个市场对于高定价纯电动车的认可度本就不高。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y极高的定价却并没有为企业带来良好的发展动力和其它新势力完全不同,高合汽车走的是典型的高大上路线,产品定价轻松60万、80万,极高的定价却并没有为企业带来良好的发展动力。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y高合汽车年累计销量分别仅为4237辆和4349高合汽车起步并不算晚,此后几年间也陆续推出了3款车型,这三款车均定位中高端,最高价达到80万元。2021和2022年,高合汽车年累计销量分别仅为4237辆和4349辆;2023年,起步30余万元的“低价车型”HiPhiY上市,高合汽车销量有所回升,年销量达到了8681辆,但相比较已经上路的“蔚小理”,这样的销量仍然无法 查看详情>>
- 高合HiPhi Y高合汽车起步并不算晚高合汽车起步并不算晚,此后几年间也陆续推出了3款车型,这三款车均定位中高端,最高价达到80万元。2021和2022年,高合汽车年累计销量分别仅为4237辆和4349辆;2023年,起步30余万元的“低价车型”HiPhiY上市,高合汽车销量有所回升,年销量达到了8681辆,但相比较已经上路的“蔚小理”,这样的销量仍然无法 查看详情>>
- 高合HiPhi Y而在续航、理论上来说,与高合合作,可以加速长安汽车在电动汽车领域的技术升级和产品换代,为长安汽车注入新的活力。但细细端详,高合能够提供给长安的着实不多——在设计上,高合“机甲风”的风格,与阿维塔简约的设计截然不同;在零部件上,高合电池包采购自宁德时代,显示屏采购自京东方,视觉方案来自经纬恒润,也没有什么值得长安眼红的;而在续航、 查看详情>>
- 高合HiPhi Y全体员工进入停工停产状态高合是2024年汽车圈第一个暴雷的造车新势力,从去年以来,裁员、重组、停发工资等新闻就层出不穷,当时的高合极力辩解以及辟谣,可高合运营不善的事实终究还是没能藏住,在2月19日,高和汽车在大群公告,全体员工进入停工停产状态,根据各区域不同,停产时间为3-6个月。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y甚至后续有媒体曝光了疑似高合高管的聊天记录果不其然,2月28日,丁磊与长安汽车董事长朱华荣洽谈的照片就被曝光,甚至后续有媒体曝光了疑似高合高管的聊天记录,从记录中可以看到,长安似乎准备收购高合51%的股权用以控股,从而帮助高合度过这次难关。 查看详情>>
相关摘要